多梅尼卡利：法拉利没放弃争冠历史证明这组人马不差

多梅尼卡利在巴林站的官方前瞻中强调：虽然法拉利今年的开局极其糟糕，但车队绝不会就此放弃争夺今年的世界冠军。过去两年的历史告诉车队，这组人马有实力从当前的困境中走出来。

　　法拉利在今年的前三站比赛中一分未得，这是跃马自1981年以来的最差开局。多梅尼卡利表示，虽然本周类似的情况可能重演，但现在绝不是“投降”的时候，西班牙将是法拉利的转折点。

　　“我们遭受了一个非常艰难的赛季开局。我们知道可能在中国遭到麻烦，而且极可能这周还会再遇到。”多梅尼卡利分析说道，“(但)在此之后，将是我们希望从西班牙站取得进步的时候。即便我们必须意识到一个事实——那就是我们不能期待当前的领跑者停下来等我们追上、他们同时也在发展自己的赛车。”

　　意大利领队强调，法拉利的字典里没有认输二字，现在对于法拉利来讲最重要的事情是大家在为摆脱困境齐心协力的工作。

　　“然而，最重要的事情是，整个车队，包括马拉内罗的每个人现在为以最快的速度摆脱现状而非常努力的工作着。”

　　“我们至今仍未得分，所以和领跑者的差距是巨大的。但我希望非常明确的一点是：我们绝对没有放弃争夺今年的世界冠军，现在每个车队还有252分的得分机会，我们为什么要放弃呢？”

　　上周法拉利顾问迈克尔-舒马赫在接受德国媒体的采访时表示，法拉利必须尽快决定：是继续为这个成功没有保证的赛季全速推进；还是选择放弃、将精力转向赢得2010年的世界冠军。

　　但多梅尼卡利表示，现在还没有到决定这个时候，法拉利对F60的发展不会停歇。“发展将会继续。像每个赛季一样，不管未来的几场比赛结果如何，这都将继续。即便是情况比现在更糟。我们也绝不会放弃。因为这绝对不是法拉利的哲学。”

　　最后多梅尼卡利以过去两个赛季的历史伪证，来鼓舞车队不要放弃。“依靠现在的这组人马，我们曾经从类似的局面、从外界看起来不可能的局面中杀了回来。这组人马，在过去的两年中，将四个冠军中的三个收入了囊中(指两个车队冠军和一个车手冠军)。”意大利领队说道。

　　在同一份官方前瞻文件中，法拉利还提到了赛车技术方面的问题。意大利车队在文中表示：本周的F60将没有任何技术升级，双层扩散器最早可能在西班牙站引入。车队将在周四，也就是今天决定是否在本周末的巴林大奖赛中使用KERS。

　　“这周赛车将没有新部件，这将是最后次一次看到F60当前的结构。”法拉利在官方前瞻中写道，“由于后方马拉内罗的工作正在进行当中，所以新的空气动力学套件，包括双层扩散器，应该能在比赛首次返回欧洲的西班牙站投入使用。”

　　关于在中国弃用KERS，法拉利认为该决定是正确的。车队在今天决定是否在巴林恢复使用该系统。

　　“决定弃用KERS是一个正确的决定，因为这牵涉到运行的安全问题——而安全是需要优先考虑的。为解决KERS的问题，工程师本周在马拉内罗，复制了马来西亚和中国站影响KERS的情况。工程师将继续这项工作直到周四，届时将最后决定是否在巴林搭载KERS。”法拉利在官方文件中写道。

多梅这个垃圾好滚了。。。。还在那放什么屁。。。