上海的公交车哪辆最彪悍当仁不让——576！

可爱滴竹竹

576是多么的生猛和膘悍，不知道大家听说过关于576的这两个神话没有。一个是有一次576司机飚车的时候车轮起火了，另一个是576刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……

每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在576上面看着576一辆一辆地超Taxi时的壮观，想着最多3块钱，能换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个上海的同学说：“576超TAXI那算不了什么壮观，壮观的是576超576！”

我大一刚来的时候，第一次和同学出去玩坐的就是576，结果一开始我就从座位上摔下来了!

据说当时会出现时空扭曲的现象。。。 4辆576在南浦大桥引桥做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球，甚至把外星人招来。后果不堪设想。

车轮起火偶倒是碰见过，而且是在后车轮那次，真的好怕怕埃

太agree了，576超576，那就是极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样。。。感觉和坐喷气式飞机一样。。。

绝对正确，曾经坐过一趟576，连着超过了两辆576。。。

还有一次竟然有个人胆敢在两辆576之间想穿过马路，其胆量着实惊人！

我们曾经讨论过请576司机组成一个方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来上海开576是一个不错的选择。不过，肯定不能像他在F1赛场上那样风光无限了。上海公交车司机里高手如云哪。

以前听别人在外面吹牛，
问：你做什么的
答：我******在浦东冠忠开公交576的
旁人一阵羡慕的眼光……

听说芬兰那个F1车手哈基宁正在和上海浦东冠忠协商退役要到上海开576的事情，不知道真的假的

不是吧，我听说哈基宁那个赛季之所以拿到F1总冠军，都是因为那个赛季前在上海打工来着，而且就是当的576临时司机。
上海的576是“公路上的F1”
576司机退休之后都去开F1了

有次坐576，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道，没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚到前门那边去了。
576，喜欢上海的理由！

逛街坐576回来发现同学都已经毕业，结婚生子了。
时钟变慢，尺子变短。普林斯顿正在考虑和576车队共建世界级实验室，以期待证明大统一场理论。

据说普利斯通轮胎和米其林轮胎为了576的赞助权正打得不可开交。

爱生活，爱576。

《生死时速》的剧情套在576上就没有悬念了，****的电子装置电都漏完了车速还没下过100km/h呢，只要一直加油就可以了……
576上面的****因为速度太快，你会看到那个****的数码管的时间往回流，直到那个****还原成一堆电线，硫磺等原材料。

****做出来不超过一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由地换算时空，哈哈。

老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视人的培养，其实派一个576的司机过去照样把联合收割机开到近月轨道。

车队里有一个退休老司机开着一辆退役的576浪迹天涯，寻找人生的风景。可惜自从上次他从猎户座发回马头星云的照片后，由于无线电的速度和功率问题就杳无音信了……

过两天再坐坐576去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着576跑，那激情都很澎湃了，呵呵

呵呵，打住打住，我要说的是，如果大家去上海玩，我请大家坐576，哈哈
另：要说最快，建议你们去坐董家渡从外滩到浦三路，1块钱，那才叫。。。

我在上海的时候，有个司机号称要把汽车开得和飞机一样快，偶不信。结果他做到了，而且边开边吃饭。。。然后偶就不坐公交了，好像是576的说。。。

上海的公车非常慢，但我在上海生活了n年，开得最快的就是576了。沿线没有敢超576的。

想当年偶坐在576，司机是个30多岁的女人，在中林被一辆周南线抢了一个站的乘客，当下奋起直追，到了杨思就赶上了，那脏话滔滔不绝如流水埃，然后周南线的司机（是个男的）可能被骂郁闷了，也不回话，就闷着头开始飚车了。偶们两辆车在上南路上飞奔。

终身难忘～从曲阳新村到南码头----17分，狂飙的矮～！

***，有n次我被甩得头撞车顶了~~最搞笑是读杨浦高中时，周末晚上回家坐576，学校出来老停个现代的红色跑车。结果那天576和它飙上了~从学校门口到家我下车，7站路就跑了7分钟，包括四平路的红绿灯等候~~晕呀~~把那个跑车下了栗阳路桥的时候挤得差点在弯道撞电线杆~

以前还可以招手停车的时候，那个场面我还记忆犹新。司机可以完全不停稳，开到乘客面前，乘客手紧拉住扶手跳上来，车门都还没关司机就再踩油门，不让后面的576超过……一车的人发誓再也不拦车上了……

一般的情况下，超过了专线车，偶都基本看不清被超那车的号码~暴寒！~ !!

上海绝对是576！
我在南浦大桥上看过576屁股起火====怪异事件

我从浦东南路那里上车，到海宁路就开了15分钟不到，司机都是F1退役的。。。

我坐过凌兆新村到曲阳只要50分钟的，出来头发梳的很奶油，下车后发型很前卫的慧星式的

最爽的是576急加速的时候，发动机会发出啸叫

8乘567已经好多天了。最胸闷的一次是打的，差头司机竟然超8过576，把吾气疯了！

576~ 浦西:曲阳家乐福 ~~~~~~~~~~~ 浦东: 凌兆新村
全长约30公里路跑完全程大约25分钟~

全长24公里，半圈需耗时70分钟。

吹得稍微有点过，但是速度的确没的说

看的我心那个动啊！

我家就576曲阳终点站旁边，天天看到这些F1司机的。

这是和司机性格有关系的。有一次坐576这个司机一边狂飚一边骂另一个司机开走了他的爱车，还说他那辆车性能如何如何好，结果超了2辆。576后追上了他原来开的那辆……开窗，一通……@#$&……接着狂飚而去……我当时在车上就想，如果让他开着自己的车那是什么情况啊！

576好啊！唯一能在南浦快乐大转盘的时候帮我齐头并进，一直拉到外滩大直路才给我甩开的公交车！

576的车都很烂，可以肯定的是都是被开烂的。每天上午只要南浦大桥上有车坏，80％是576的。有一次，我坐576，上下桥的大转盘，人体的倾斜度几乎要超过15度了，到了浦三路站，车尾部就着了，大家冲下车我还不知道为什么。。。

576真是猛啊！以前有一次晚上从女朋友家回来，临梅新村坐到赤峰路只用了35分钟，打的从卢浦上环线再从同济大学后面下也至少要这点时间啊！真不是人开的！还有一次中午坐，从延安东路外滩到临梅，也只用了20分钟，大白天的，车上就我和gf, 司机和卖票员，我们坐在最后面，就看到那辆车东转西转，太厉害了！

576是上海尾气最厉害的车子全是黑烟！

576驾驶员+B7R=上海制霸！

曾经领教过576，的确不夸张，另外隆重介绍936，估计两个车队有司机互换计划。我一般在576和936沿线看到他们马上就跟上去，绝对是快车道，连想都不用想的～

576路应该是目前上海市内配车最多的线路，加上临时加车超过100辆。车型以SK6115HP2-3,SWB6115HP2-3,PK6121CD为主。

如果576全部配SWB6122V的话，估计市区最快公交车速有望突破120码大关。

以前上班到外滩转车，同一路线走的有55、910、123、576……，但我就是喜欢坐576，栗阳路跳掉一站不说，开得是非常得快~！

蛙跳战术

在写小说呀~~~浓缩一下吧！

草莓

  我路过看了4年曲阳  576终点站...悔恨一次都么座过...

鈊逕禸銚

去乘梅周线你就会明白"挤"字怎么写.比1号线还拥挤~

風吟鈴聼

- -120?
夸张了吧..

会飞の小狼

读高中坐了3年576- -..
的确是强盗车啊..有次看见一个BY坐在最后排中间的位置.准备起身下车.结果司机一个急刹车,个BY从最后排直接连滑带冲的滚到司机旁边去了...那叫一个老卵啊..

小楼同风雨

不是我吹呀，中国就西藏和新疆去没去了．我去过的城市里没有一辆能和武汉比速度的公汽

wowshell

青岛的车特别是黄岛的车特别慢，青岛市区最快的就是318路，从东部跑到李村的

小楼同风雨

在武汉做车．７０２或者７０３．一个急刹全车人倒下．速度能达８０码．
还有青岛的车也慢，从黄岛码头到金沙滩坐了我２个多小时．真是火大啊！
那条线路又偏僻路又宽，车少人少．换成在武汉超过３０分钟了砍我脑袋．
上海更不可能了，公路不宽，而且车多．人也多．用脑袋想想就知道能快到哪里去？

wowshell

飙车 - -||

МｏΝкΕｙ光

饿。。576是蛮可以饿
无天天早上乘576起学堂饿
飚起来哈快

小楼同风雨

我就说嘛～中国只有我们武汉的公汽能叫飙车．
我的一个苏州的朋友，女孩子，第一次来武汉坐公汽５４０路吓哭了．

命运の齿轮

我来贴个原文，大家对照一下吧
===================================
    来过武汉的和在武汉生活的人都应该知道武汉的521是多么的生猛和膘悍，不知道大家听说过关于521 的这两个神话没有。一个是有一次521 司机飚车的时候车轮起火了，另一个是521刹车的时候一个乘客把那根直的铁扶手拉弯了……

　　每每跟同学说起，同学就会跟我说他们坐在521 上面看着521 一辆一辆的超taxi 时的壮观，想着1.2￥换来如此超值的服务是多么的爽。有一次我有一个武汉的同学说：“521 超taxi 那算不了什么壮观，壮观的是521 超521！！” 后来有人评论要想不迟到请坐521！

　　有位同学大一刚来的时候，第一次何同学出去玩做的就是521，结果一开始我就从座位上摔下来了!

　　据说当时会出现时空扭曲的现象……

　　4 辆521 在洪山广场做环形运动的话，足以在上空打开一个时空门了。再多一辆当时肯定造成了重力失常，磁 场混乱，火车出轨，轮船触礁，飞机失事，地震，山崩，海啸，酸雨，泥石流，龙卷风，太阳黑子爆发，小行星撞击地球……甚至把外星人招来。后果不堪设想。

　　车轮起火偶倒是碰见过，而且是在后车轮那次真的好怕怕啊！太agree了，521超521，那就是极品飞车的感觉。就像警匪片里拍的那样……感觉和坐喷气式飞机一样……绝对正确，

　　曾经坐过一趟521，连着超过了两辆521……还有一次竟然有个人胆敢在两辆521之间想穿过马路，其胆量着实惊人！

　　我们曾经讨论过请521司机组成一个方程式车队的可能性，最后的结论就是，进入三甲应该没问题的。我觉得舒马赫退役之后，来武汉开521是一个不错的选择。不过，肯定不能象他在f1 赛场上那样风光无限了。武汉公交车司机里高手如云。那以前听别人在外面吹牛。

　　问：你做什么的？

　　答：我******在武汉开公交的。
  
　　旁人一阵羡慕的眼光……

　　有次坐521，遇到一个强人，坐在最后一排最中间，面朝车内的走道没有扶手可扶……一刹车，他顺着走道滚到汽缸盖那边去了。521，喜欢武汉的理由！逛街坐521，回来发现同学都已经毕业，结婚生子了。时钟变慢，尺子变短。普林斯顿正在考虑和521车队共建世界级实验室，以期待证明大统一场理论。

　　据说普利斯通轮胎和米其林轮胎为了521的赞助权正打的不可开交。

　　爱生活，爱521 ！

　　《生死时速》的剧情套在521上就没有悬念了，炸弹的电子装置电都漏完了车速还没下过100km/h 呢只要一直加油就可以了……521上面的炸弹因为速度太快，你会看到那个炸弹的数码管的时间往回流，直到那个炸弹还原成一堆电线，硫磺等原材料。炸弹作出来不超过一个月的，司机可以控制回溯的时间，他们的培训课里都有，不用查表就可以自由的换算时空，哈哈。nasa还没有到这一步他们倒是经常派人过来选修一些常规空间航行的基础课。老美就是喜欢在发动机什么的上面动脑筋，忽视人的培养。其实派一个521的司机过去照样把联合收割机开到近月轨道。

　　过两天再坐坐521去，好久没体验，生活都没激情了，光是看着521跑，那激情都很澎湃了

　　另：要说最快建议你们去座576，从中华路到华农，在街道口就可以搭，那才叫……有一次擂到树了，树把车身劈成两半，两米多啊！……