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雷诺!又是雷诺!阿隆索冠军!

三十年河东三十年河西啊!
雷诺又冠军

费斯切拉被韦伯撞飞
KIMI爆胎
多事之秋啊

法拉利这次完全没机会
无限汗。。

支持雷诺

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车子第1,技术靠边站。。。

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AA~,2005-03-21, 19:37:27
定风翼的确没调好
见过他进过维修站2次,没次进去就看见一个人在那里拿了把螺丝刀在前面猛
拧猛拧。。
其实最后他没完成比赛,关键的原因应该是心态和轮胎吧
电视里拍出来的那个轮胎坑纹什么的都没了=。=~
那次是多进的,计划外的进站,定风翼的影响很大,过弯下压力不够,就不能开的快,法拉利现在用的车本来就是过度型.不适应新规则.

最好下一站2005就出来

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一套轮胎2站(1站?)。。。。。。那帮换轮胎的兄弟们这个赛季肯定没奖金了。
进维修站不换轮胎,感觉不爽- -!

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看着各位在这里唾液飞溅的谈。。 我那个心痒啊。。 星期天居然忘记看了T T。。

사랑해 구름

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定风翼的确没调好
见过他进过维修站2次,没次进去就看见一个人在那里拿了把螺丝刀在前面猛
拧猛拧。。
其实最后他没完成比赛,关键的原因应该是心态和轮胎吧
电视里拍出来的那个轮胎坑纹什么的都没了=。=~

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没虾米好郁闷的,新车,新规则,车队车手也换了好多

就好象看到现在的NBA公牛被随便刷刷一样,习惯了就好……

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新规则一台引擎用2站,BAR澳大利亚站没完成比赛(故意的),所以能换引擎
,钻规则空子,报应啊……

是费斯切拉撞了韦伯,入湾后速度太快,侧滑撞上去的。原因是韦伯强超。
过错在谁不知道,还没掐出结果。

法拉利:老巴好象是车前定风翼没调整好,弄的谁都能轻松超他,还被套了圈。
悲哀……总体还是这款过度型车8行
BAR好象改动也很小,2个在车设计方面改动小的车队的成绩烂成酱紫……(去年的第一第二……)残念。

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噢~~今天看消息咯~
不知道2005测试的怎么样
应该比2004强吧。。现在的2004直道不快
弯道不快,出弯速度慢。。总之特废啊。。
PS:曾经的法拉利,辉煌的法拉利,在昨天直道上被红牛超过以后
在我心中完美的形象已经破灭了-0-~~

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舒米.........

哎哎.........+=

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今年雷诺开了一个很好的头啊
去年中下的车队一越成为
头号大牌,传统4大车队优势已经不明显了
PS,今天法拉利被红牛超郁闷啊


~哦顶一下睡觉去咯~

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恩恩,虽说两站而已不能决定什么,但是起码不用千篇一律的看舒米那张马脸了,还是蛮爽的~~
Believe in myself

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恩,不过听说明天他们就要测试2005了
不知道2005比2004好多少
期待下次比赛哈哈~~

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哦拉拉哦也也~舒米该郁闷了~~~~~ <ha>
Believe in myself

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