牛啊，GTR终于超越了卡雷拉GT

无册那

当年08款GTR在纽博格林7分29秒，排在卡雷拉GT的7分28秒后面，排名第二
今年4月2010款的GTR以7分27秒，超越卡雷拉GT了！纽博格林赛道全球非改装量产车排名第一！
哈哈，保时捷要郁闷了，当年GTR跑第二名都让那些欧洲超跑们脸上无光，什么SLR，F430，LP560统统在后面吃灰

前段时间，凯迪拉克的CTS－V在纽博格林跑了四门房车类的第一，看他们广告是做的天花乱坠阿，还在上赛场搞什么''V－DAY”活动



[ 本帖最后由 无册那 于 2009-5-31 22:27 编辑 ]

蹦豆儿

越来越快 越来越贵

花落知多少

日系超跑GTR 秒杀欧洲绣花枕头

汤圆酷鲁斯

top gear 最新一季 有屎以来粪量最重的。等待中。

calvinsonic

GTR関掉TC質保無效
無視之

Top gear 6月21出,期待中

无册那

超喜欢TOP GEAR，可惜国内翻译的不多，看得断断续续的

世界第一的汽车节目绝对是当之无愧的

看着Jeremy测试那些超跑真是心痛啊，你这哪叫测试，分明就是毁车啊

汤圆酷鲁斯

原帖由 calvinsonic 于 2009-6-3 16:38 发表
GTR関掉TC質保無效
無視之

Top gear 6月21出,期待中

你在火星发帖子吗？

fisherXeon

量产跑车里最快的还是克尔维特ZR1呀~~

GTR和ZR1不是同一个级别的，不过在亚洲，ZR1的名气小得可怜。

fisherXeon

哦，补充下
我一直认为，欧洲的超跑是娘娘腔或女人开的，日本的GTR是小屁孩开的，美国肌肉车才是男人的最佳跑车。

无册那

纽博格林那个ZR1是经过改装的，根本不是原厂车，拿第一根本没啥值得炫耀的

欧洲超跑，日本超跑，美国超跑本身风格就是完全不一样的，就风格而言完全没可比性，那种美式肌肉车也就只有美国人会喜欢，完全没美感可言！

无册那

在TOP GEAR里面，那些美系车，科尔维特，野马，凯迪拉克，从来只有被嘲笑的份

fisherXeon

主持都是欧洲人，带点地域歧视不是很正常嘛。

另外，如果ZR1算改装，那Benz AMG，BMW M-power也算改装了吧？GTR V-Spec也算了吧。

[ 本帖最后由 fisherXeon 于 2009-6-3 21:17 编辑 ]

傻气猪

做人　开车都要低调

无册那

原帖由 fisherXeon 于 2009-6-3 21:15 发表
主持都是欧洲人，带点地域歧视不是很正常嘛。

另外，如果ZR1算改装，那Benz AMG，BMW M-power也算改装了吧？GTR V-Spec也算了吧。

AMG,和宝马M系都是独立的车种，根本不是改装的，奔驰AMG和M-POWER部门独立出产的
什么S65AMG,E63AMG，M3,M6,M5都独立于原厂的S级,E级3系,5系,6系之外的，为了节约成本，共用原来车系的一部分零件而已，基本是披着原来车系的一层外衣，里面变得翻天覆地，发动机，悬挂，变速箱器，刹车，内饰，空气学套件。。。

GTR那个V-SPEC算是改装的，因为这是在原厂GTR上进行改装的，进一步压榨引擎功率，车身碳纤维化，加装空气学组件，升级轮胎和刹车。。。

[ 本帖最后由 无册那 于 2009-6-3 21:31 编辑 ]

calvinsonic

原帖由 汤圆酷鲁斯 于 2009-6-3 19:59 发表




你在火星发帖子吗？

地球太危險了,還是火星比較好


ZR1是經改裝過的,不過只有安全設備而已(安全帶之類的),但其他全都是原厰.
其實説量產車的話,Nurbergring跑最快應該是Radical  SR8(6:55),  非限量, 而且是road legal