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52#
发表于 2005-8-27 10:36
| 只看该作者
恩,说几个观点
第一,上海地铁一号线并不是国人自己设计的,而是德国人设计的,单位上,是由上海隧道院担任总体设计组长,并承担全线隧道和5个车站设计,参与单位是北京城建设计院、上海市地下建筑设计院等.
第二,一号线贯通通车是1995年的事情
第三,从个人感觉上看,即使是负责设计的人员,会去监督工程进度吗?虽然建筑工程不是本行,但是监督工程进度这种事情似乎不是设计人员做的事情.
第四,关于新世纪那个天桥的问题.在市百一店-新世纪商厦之间的那个环形天桥,建于1986年,拆于2003年,拆除以后是建造与地铁相连的人行地道,但是为了解决天桥拆除后行人穿越西藏中路的问题,当时在新世界商厦与市百一店之间搭建过一座临时性天桥,以方便市民的通行,待地下人行通道建成后,临时天桥即被拆除。
第五,关于石库门宿舍,就我儿时居住的经验来说,上海的石库门建筑多为2层,顶上有老虎窗,院子很浅,还有亭子间等,房间是一间临一间,很拥挤,基本没有所谓"每层楼面走廊"这样的结构,所以个人非常怀疑作者是将普通宿舍的结构在套用.
至于后面的大致浏览了一下,漏洞就更多了,比如上海地铁的治安是由轨道交通支队管的,并不是由各个派出所管的,民警之间也不会有"带他录口供"这样的措辞而一般说的是"做笔录"(明显是港片看多了)
另外那张照片,请注意看左下"POWERSHOT G5",意指是用佳能DC POWERSHOT G5拍的,G5是2003年6月2日发布的,也就是说,如果图文真是一致,那么所谓吃排挡等事情是最早发生的时候是2003年夏天.
照片的作者叫"QIQIJI",他是色影无忌论坛的佳能G5俱乐部的成员,真有兴趣知道的话联系他问问当时照片拍摄的情况就是了.
就事而是看文章中的一些漏洞,个人来说并不是不尊重死者或者否认鬼什么,我觉得这个世界上有很多事情用目前的科学体系是解释不了的,但是不能因为解释不了,就说它是错的或者是伪造的,等等. |
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