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发表于 2007-12-29 00:15 | 只看该作者
55  56   楼  头像  论坛第一次看到 很强大

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永远。·．哭泣

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发表于 2007-12-29 00:46 | 只看该作者
..说话不要这么偏激

日本车差toyota怎么做到老大位置的?
德车好为什么大众在北美市场属小众车型?
为什么audi Q7在北美被全面召回?
为什么大众弄个捷达santana卖了中国20多年?
为什么audi A4电路设计缺陷导致自燃?


看问题全面一点,车不是说铁皮后一点就安全的
世界工业强国的百年积淀就是铁皮厚?

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自由的天空

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发表于 2007-12-29 12:14 | 只看该作者
回楼上的，拖油它怎么坐上老大的位置了？真大笑话！
日本车也有回炉的，安全问题确实很严重，你去百度搜搜？比如雅阁事件~
卖了20年是因为国内有这个市场。看中的是她的性价比！


世界工业强国的百年积淀确实不是铁皮厚所能说明的，但也不是安全问题所能说明的吧？请勿按凹车身，说的是谁？

以前有首歌唱的好：再过20年，我们来相会。。。相信再过20年，我们的汽车行业一定不会比脱油它差吧。
支持国产不是一种觉悟！是一种自信！

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永远。·．哭泣

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发表于 2007-12-29 15:00 | 只看该作者
原帖由 自由的天空 于 2007-12-29 12:14 发表
回楼上的，拖油它怎么坐上老大的位置了？真大笑话！
日本车也有回炉的，安全问题确实很严重，你去百度搜搜？比如雅阁事件~
卖了20年是因为国内有这个市场。看中的是她的性价比！


世界工业强国的百年积淀 ...




要搜索这个有没意思了
搜索A4自燃还少么.

自己去搜索去年世界销量第大汽车厂是谁吧
世界销量最大的汽车是哪家的
世界上畅销车里到底是佳美,雅阁还是帕撒特?
偷油的最了不起的发明是看板生产和toyota production system TPS
这种生产方式的改进影响了几乎所有的工业生产领域。不仅仅是汽车领域。
要说技术
除了奔驰的F700,民用车中间没有哪辆车的技术高得过偷油的LS600h了.


汽车的安全性和外舱盖是否够硬有联系么?
汽车的前舱盖只有2点与车身相连,碰撞过程中无法抵消碰撞的巨大能量,发生剧烈碰撞如果铁皮够厚只会导致连接两处断裂
前舱盖直接切入驾驶舱,这种情况你想到了吗?
我家的车东风雪铁龙,前舱盖也是软的
为什么?
很简单
碰撞时保护行人


你愿意买20年前的德剩车那是你愿意,别来代表别人



至于国车...
等等吧,赶英超美可不是说说就超的
国内现在自主性最强的汽车厂也就南汽上汽了,至于他们的车怎么来的,不用我说吧?


我还是那句话,看问题别那么偏激
从汽车的本身来看,别带别的感情

[ 本帖最后由 永远。·．哭泣 于 2007-12-29 15:10 编辑 ]

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自由的天空

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发表于 2007-12-30 12:50 | 只看该作者
得了吧，楼上的。车一撞能断两截的车，你还在那吹~请看图！！



那泥？桥断了？？？？？？
车悲哀，还是人？
难道这就是楼主所说的保护？？？

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Dark

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发表于 2007-12-30 15:45 | 只看该作者
我倒，前舱盖是软的竟然是为了保护行人…………拜托，保护行人干脆在前面垫棉花不好？扣料省成本多赚钱才是真，甭打什么乱七八糟的保护行人牌子，你那到底是“特殊材料”（本田宣传语）不是棉花，还是你的意思是那材料比人肉都不如

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七禾页

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发表于 2007-12-30 15:54 | 只看该作者
断成两截 啊哈哈哈哈
笑死我了

都去买吧 保护您全家的性命


请允许我尘埃落定 用沉默埋葬了过去。。。

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nicolas

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发表于 2007-12-30 17:22 | 只看该作者

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feiruxin

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发表于 2007-12-30 21:24 | 只看该作者
不要买小日本的车就好了

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weststone

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发表于 2007-12-30 21:39 | 只看该作者
抵制日货从自己做起
我开德国车也没见油耗高到哪里去
不过还是希望民族产业能快点崛起

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vbncxzm

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发表于 2007-12-30 22:01 | 只看该作者
什么日本车子?日本国产车?日本人开车?车牌号来自日本?那乱七八糟的什么东西?
我就是路过,你又能奈我如何?

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3P青年欢乐多

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发表于 2007-12-30 22:04 | 只看该作者
上汽南汽合并了对伐

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新羽

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发表于 2007-12-30 22:07 | 只看该作者
合饼和煎饼是有区别的
Οnly╬罗刹〓快乐无限
РａrαｄìｓёのＫ４
Ｊusτ.ａ.Ｆēeㄧīиɡ
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﹏o?千.秋.谷?o﹏
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发表于 2007-12-31 01:44 | 只看该作者
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命运の齿轮

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发表于 2007-12-31 01:47 | 只看该作者
本人不喜欢日本，对历史事实不愿承认
本人不喜欢韩国，对历史事实随意瞎扯

但是对一个国家的喜好并不能改变一个产品的好坏，日本车自然有市场，自然也有它的优点
目前看来，买退役坦克换上橡胶履带是国人的首选，不坏了吧

这里我只想说一个事实，我一个同学初中开始在荷兰定居，去年回来了，最大的感受就两点
一，上海发展很快，都快不认识了
二，在上海根本就不会开车
为什么说不会开车？有车一族应该会明白些，在上海开车要是抢道功夫差点，还真没办法开
买车一族以耐撞度为选择标准之一，从侧面也反映了广大驾驶员同志的素质有待提高
发生车祸的原因，有相当一部分是因为酒后驾车、超速、抢道、闯红灯、随意变道引起的，而这些都是可以主动避免的
日本车的确不够结实，但是BS日本车的同时，是不是也该反省一下自身问题？
小日本最大的罪状之一就是对已经发生的历史事实不予承认，不去反省
作为中国人，应该不会步小日本后尘吧

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