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» 世界奇观(322/405/504/672/858/1001/1203/1505/1563楼有更新)
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发表于 2005-7-2 13:22
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国内国外出现的奇闻奇观
6月20日凌晨,俄罗斯圣彼得堡著名的杜勃罗夫斯基吊桥外一片白天景象。圣彼得堡市每年夏至前后都会出现白夜,这种状况会一直持续到7月中旬左右。
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发表于 2005-7-2 13:24
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月17日,在柬埔寨暹粒的著名景点吴哥古迹,罕见的双彩虹横挂天空。
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发表于 2005-7-2 13:24
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6月15日拍摄的济南大明湖“并肩荷”。这两枝荷叶相伴而生,直到顶端两片叶子才分开,但依然“肩并着肩”。“并蒂莲”已十分珍贵,“并肩荷”更是十分罕见。
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发表于 2005-7-2 13:25
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近日年过七旬的蒙古族退休干部百岁(名字)遇到了一件怪事:他家中浇养的一盆金桔树,每天半夜会发出一种像唱歌一样的声音。
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发表于 2005-7-2 13:25
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北京世界花卉大观园这两株铁树树龄均达到200年以上,近日同时开花。目前持续开花时间不能断定,可能两至三个月左右,雌雄铁树同时开花的情况较为少见。
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发表于 2005-7-2 13:25
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汝南县马乡镇是梁祝故里梁祝墓前,近日出现无数蝴蝶翩翩起舞,吸引不少人前往观看。人们联想到梁祝化蝶的故事,都说这是梁祝显灵了。有关人士则表示,当地政府可以用心在这一自然现象上做文章,开发旅游资源。
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发表于 2005-7-2 13:25
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前几天,烟台市区北上坊中街24号的张女士栽的一盆滴水观音开花了。放在院子里的这盆滴水观音约1米高,通体碧绿,叶茎笔直,并且长有宽大的叶子。在它向上生长的6根茎中,有两根花茎已含苞欲放。此类花在北方作为盆栽观赏植物很普遍,但一般不开花。
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6月23日16时50分至19时,在山东省蓬莱市海滨、蓬莱阁和八仙渡景区以东海域上空出现了极为罕见的“海市蜃楼”奇观。据介绍,这次海市奇观是近年来规模最大、持续时间最长、最为清晰的一次。
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发表于 2005-7-2 13:26
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6月23日,墨西哥科利马火山喷发出的烟尘冲天而起。这是科利马火山自1991年以来强度最大的一次喷发。科利马火山位于墨西哥西部科利马州人口稀少的偏远地区,距墨西哥城约500公里,高度为3860米?
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6月20日午夜,伊朗首都德黑兰的夜空在暴风雨过后呈现出魔幻般的红色
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纪念抗战胜利60周年之杜立特轰炸东京
一、筹备
自从珍珠港事件以来,罗斯福一直敦促他的军事计划人员寻找轰炸东京的办法。太平洋诸岛的失守和菲律宾的一片溃败,使这种需求更加迫切。
轰炸东京最初的方案是由洛(Francis
S.Low)海军上校提出的。他设想由航空母舰上出动B-25式中型轰炸机轰炸东京。这个计划在当时的技术条件看,几近疯狂。
复仇的怒火使这个计划迅速的通过详细评估,终于成为正式的作战方案,并由杜立特加以具体化。
杜立特认为:东京的工业区是轰炸的首选目标。这样,既可以制造日本工业的混乱和生产停滞,另一方面,在心理上也可以使日本感到后方空虚。
围绕着这个作战方案,美国开始了一系列的准备工作:
由于当时装备的B-25B还不能完全适应这次空袭的需要,特别进行了一些改进(后文专段考证)。
杜立特从第17轰炸机大队中自愿报名者中精选备选飞行员并进行战前强化培训(所以不可能出现《珍珠港》片中杜立特到战斗机部队挑选飞行员的情节,事实上,所有的飞行员均出自第17轰炸机大队)。
杜立特中将,轰炸东京之前他是中校军衔,
轰炸结束后即被越级提升为准将,后以中将衔退休
培训的内容包括短距离起飞(以适应航空母舰的短跑道)、低空投弹、在缺乏地面无线电和地标导航的情况下精确定位、超重飞行、夜间飞行以及越界飞行等。
经过不到两个月的培训,筛选出二十二个机组,当四月初将B-25轰炸机装上“黄蜂”号航空母舰时,只有十六个机组被选中(共80名机组人员)。
为防日本间谍,所有的准备工作都在极保密的状态下进行。除杜立特等少数人,大多数飞行员在登舰前还不知道自己的目的地和攻击对象。
当时的作战计划是:19日夜间,当舰队驶抵距东京400海里的海域时,由杜立特尔中校首先起飞。在飞赴东京途中,他以灯光和投放照明弹为其余飞机指示航向,其余15架飞机跟随杜立特飞行,对东京、横滨等城市进行轰炸。当轰炸机飞离航母后,为确保舰队安全,舰队迅速返航。B-25轰炸机起飞后不再返回航空母舰,完成任务后将在中国浙江和江西的机场着陆。
预想的作战计划
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二、杜立特和他的勇士们的坐骑
B-25式中型轰炸机全长16.48米,翼展20.6米,总重量12.992吨,时速507公里,续航能力约为2170公里。是美国当时最先进的轰炸机之一。
上图是B-25的后期改型,参与轰炸东京的是B-25B型轰炸机,与A型相比,B-25B增加了BENDIX机背和机腹电动炮塔,将尾部的机枪换成了双联装的12.7毫米机枪。此外,发动机也进行了少许改进。
在航母上的杜里特将军机组飞机
B-25B在当时是美国陆军航空队(美国当时没有空军,只有隶属于陆军的航空队)最优秀的轰炸机之一。尽管如此,要让这个庞然大物在航空母舰上起飞,还是着实费了杜立特将军的一些头脑。
B-25B针对这次任务进行了大规模的改进(《珍珠港》中有这样的场景,说要给“胖夫人减肥”,反映的正是这段历史)
主要改进有:
增大油箱容积,在机舱和炸弹箱内增加了几处内部油箱,还在飞机上了放了10个5加仑的容积的油箱(这一点在《珍珠港》中得到了真实的反映),使机载油量达到1141加仑;
加装除冰器,以备在必要时在冰上降落(这是因为当时就考虑到了有可能会迫降苏联);
取消了B-25B上的机腹炮塔,机群采取超低空突防的手段进入敌区,所以连机腹炮塔都取消了,虽然加大了机群的危险,但此举,减轻了272公斤的重量;
改装瞄准器,以利低空投弹,主要还是防止当时B-25B标准型上的“诺顿”
轰炸瞄准器落入敌人手中,所有的参战飞机都拆除了“诺顿”瞄准器,代之以简易的低空轰炸瞄准装置;
改装后的简易轰炸瞄准设备
装配小型电控照相机与16mm的摄像机;
改动灭火装置的位置以防火灾;
卸下许多无线电设备,以减轻重量;
拆除尾部机枪,代之以伪装的木杆,以防被敌方识破(这一点在《珍珠港》的影片中也有真实的反映)。
从驾驶舱看,凌乱的机械仪表和轮盘式的操纵杆,这是二战轰炸机的典型特征
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三、“把日本猪的勋章还给他们”
一九四二年四月二日晨,“黄蜂”号满载全副武装的16架B-25轰炸机和海军护航战斗机,离开旧金山海湾
,沿着北纬四十度纬度线的方向向日本进发。为它护航的有另一艘航空母舰“企业”号。两艘航空母舰还各有两艘巡洋舰、一艘油船及五艘驱逐舰。
大黄蜂号的甲板上的一次例会上,有一项特别的仪式,米切尔上将将5枚勋章交给杜立特中校,“这是日本猪过去授给我们的勋章,现在把日本猪的勋章还给他们”
珍珠港事件爆发前夕,为了在外交上迷惑美国,日本有一个外交斡旋团正在美国讨论“和平”,交战前,日本将自己伪装的十分善良,博得美国政府的宽心。这些授予美国将军们的日本和平勋章正是日本人伪善的障眼法。
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四、离东京642海里:起飞
四月十八日早晨,雾气消散,天空有云,不时下起阵雨,海面波浪起伏。
杜力特机组航行在海上
这时,在“企业”号航母及所辖的巡洋舰上观察到有一艘日本渔船,仅离美舰十二哩。这是日本海军第5舰队征用的"日本丸"号渔船正在东京以东720海里的警戒线上值勤。美国巡洋舰打沉了这条船,但渔船在沉没前却向日本参谋本部发出了无线电讯号。从截取的情报得知,讯号内容正是美国船队的位置。
黄蜂号航母
护航舰只
补充给养
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事已至此,若仍坚持原定计划不变,必然凶多吉少。若继续拖延,一旦遭受日军围攻,后果将不堪设想。哈尔塞将军(William F.Halsey“企业号”航母舰长,行动总指挥)没有别的选择,即使距预定起飞地点尚有150海里之遥,他也得立即命令杜立特尔和他的轰炸机群起飞。
哈尔赛将军立即下令舰上的B-25起飞。
这是离东京还有六百四十二海里的地方,既不是预定的400海里,更不是后来想争取更近一点的300海里。
弟兄们,登机,目标:东京!
起飞的B-25
从四月十八日早上八点十五分开始,杜立特将军和他战友的轰炸机陆续起飞。机群开始了向东京的远征,比预定时间提早了一天多的时间。这就意味着他们很可能无法降落到预定的中国浙江的备降机场。
他们很多人都把这次飞行当成了生命中的最后一次飞行。
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