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原帖由 火炎焱燚氺 于 2008-5-13 20:35 发表
原来我认识是错误饿 我看探索者频道 一直直升机是无敌的~~什么红外导航啊 夜视仪啊,传说雨天 暴风雪啊。都能开 还能装200个受困者。 看了帖子才知道 直升机就是垃圾。一点用都没

中国的直升机暂时还无法装备这些设备,这次直升机之所以无法发挥大的作用是因为中国山区的导航定位发展落后,日本的救灾直升机可以顶着飓风去海上搭救遇难渔民,我不相信中国的直升机有这么差劲,所以不用这么妖魔话它.
另外,地震前会发生强烈的次声波,发达国家通过利用监测次声波可以在地震发生前5~10分钟发出警报,并不是说完全无法监测,大家如果有兴趣可以去看看唐山大地震的记录片<蓝光闪过之后>那里就说明了唐山大地震5分钟前的征兆,现在一直确信蓝光是次声波造成的

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回复 #93 Dark 的帖子

次声波在产生时就可以监测到,但是,这个方法的误警相当高,今年上海嘉定就通过这个方法预告了一次地震说是有4级结果却是一次无感地震,闹的大家对地震检测网一阵声讨,所以在检测到次声异常后要分析鉴别,再层层上报,期间耗费的时间远超过10分钟,加之中国地质学边缘化,西部地震监测不发达,像这种浅源地震的确是无法预先发布警告的,毕竟发布误警信息的责任是很重的.
大家如果想知道平时生活中次声波的来源有多少,那么我举个例子:10%~20%晕车症患者就是因为行驶的车辆内产生次声波的作用.一般每天都会有3~5次无感地震,监测网次次发布警告人早就崩溃了,所以大家应该相信ZF,的确是没办法发布警告,但就此妖魔化中国的地震监测能力的人也是别有用心

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原帖由 Dark 于 2008-5-14 20:59 发表
贝蒂,地震发生后,可以迅速检测到,但是发生前,基本是检测不到的。只有一种特殊情况是,深层地震先被仪器检测到,然后能量再传到地表,这种能够有个几分钟提前知道的时间,也只有几分钟而已。浅层地震有的一分 ...

无论深层与浅层都可以在几个小时甚至几天前通过次声异常来检测到,但是,能引发次声异常的不光是地震,检测很容易,鉴别哪些次声异常是地震是世界级的难题,而且其中大多是无感地震.
国家地震检测是层层上报的制度最后到达总局后还要专家们研究好长时间,绝大部分在中途就被否定了.以这次为例,如果四川某地质局检测到次声异常上报,可能在省里的地质局就被排除了.他们就不再上报了.这个是无可厚非的,因为,1,误警的惩处非常严重.2,大部分信息不可靠.所以,说是无法预告是对的,说地震无法监测应该是不确切的.
其次,浅层地震与深层地震一般只用来突出地震的破坏力,在我学到的知识里还没有和地震监测预报的难易挂钩.

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希望大家不要吵了,我们在这里争吵的时候灾区可是分分秒秒都在流血,对ZF工作有意见的人,无论你的信息对错与否希望你们暂时忍耐下,我们容的下不同的声音,但是现在这些声音只能引发更多的争吵;
我们现在的目的是一致的就是救灾,事情已经发生了,我们现在就是尽努力弥补损失.至于ZF的对错在灾后有的是时间给大家讨论,那个时候是非功过怎么说都无所谓,在灾区万分困难的时候,我们在这里逞口舌之快只会让大家离心离德.
如果大家对ZF工作有意见又不吐不快,就好好的编辑个文章,等灾难过去后再发上来,希望大家也该给这些朋友必要的尊重.
我们在非常时期,即使撑,也要撑出万众一心的氛围来,不为像外人展示也是像灾民们展示,不为了灾民也是为了我们自己

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原帖由 摇滚芭比 于 2008-5-15 12:16 发表
刚在新浪看到中国已经接受日本的救灾援护人员
虽然个人觉得如果早一点接受更好
不过这个时候接受也算理智的行为了
那些说政 府拒绝外援的人,可以闭嘴了

这次肯接受外援,中国人的观念可以说进步不小.如果能有专业地震搜救队,特别是有搜救犬帮助就可以脱离凭感觉找人的尴尬,时间已经非常紧迫,能抢救出一人也是好的

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原帖由 桜木婲道 于 2008-5-15 14:34 发表
嗯。。。之前说72小时只是表明时间紧迫。。。

过了以后估计就没很多人会提这个数字了。。。

72小时是可见救援率时间,地震发生后,前24小时废墟下人员生存几率是70%,第二个24小时是30%,第三和24小时是7%,第四个24小时就不到1%了,但是,大家应该注意这个前提就是,这个几率是按照人体缺水的情况计算的,也就是说推测前提是废墟下的人没有水喝,受伤+缺水=致命.
然而灾区刚下过雨,虽然对交通造成了不便,但空气湿度高,人脱水缓慢,而且废墟下的渗水也可以帮助人们存活,所以灾区人民生存的希望还是很大的,曾经有报道说唐山大地震的幸存者靠墙体的渗水活了20多天,所以大家没必要有悲观的情绪

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原帖由 ?鈁悾Dě俊 于 2008-5-15 21:06 发表

冲量=质量*速度,要看空投的高度了,不过水的外面有塑料膜保护,拉伸强度高足够抵御水的冲力.
按道理这种空投应该是直升机在低空垂直盘旋时进行,不过估计在山区里风向变化不定(所谓的机首风与机尾风)垂直盘旋会有很大的危险,直升机怕山不怕海,在山区进行救援确实难度大了点.

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原帖由 liuhlightning 于 2008-5-16 17:52 发表

山里当然是南坡上升气流,北坡下降气流,特殊天气除外....................搞模型的都知道..........................

山间气流变化会引起风向变化效果,就是说有时在山间高空的气流在流动过程中哪怕风向只转了1度,对与悬停的直升机来说机首风也会瞬间转为机尾风,这时候是相当危险的,没有足够高超的技术就会引发坠机,所以在山区救援的时候对天气要求相当高,新闻里直升机不敢低飞悬停空投大概就是害怕这点.

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四川又发生了6级地震,我觉得6级就不该叫余震了 ……

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貌似这帖的人气有点下降了

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