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拿黄瓜敲桌子

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发表于 2011-5-10 17:46 | 显示全部帖子
原帖由 ︶ㄣ.摩兲倫ˊ 于 2011-5-10 17:44 发表
没装龙头凤尾的 要撞坏的哦~

上面还要把轮子换成齿轮
五十六个万花，五十六枝笔，五十六个利针一起捅你菊花，五十六个乱撒，汇成一句话，我擦OT尼玛水T秀秀求拉！

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发表于 2011-5-10 17:55 | 显示全部帖子
曾经有一台改装车，出去参加街头比赛，4车道跑3圈取第一名进入下一轮，然后我的车速度最慢，跑了第二。















为什么是最慢是第二？因为速度第一块和第二快的车子一台被奥迪压扁了，一台在下水道和老鼠比赛……
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发表于 2011-5-10 18:27 | 显示全部帖子
我是在车盖里面加了前置配重，我不喜欢裸车，所以还是保留了车盖。
后来发现拐弯有点悲剧，然后把前轮的轴承改了改，轴承根据弯道方向有三种不同大小的型号配合，龙头的滑轮也改了点角度。
车底我用蜡混合一些别的东西封大部分镂空的孔，车盖后面的尾翼我用金属薄片改的，比塑料的薄很多，受力也比较好。
马达我直接买别人改好的，自己没拆开改装过，大容量充电电池花了不少钱。
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发表于 2011-5-10 18:31 | 显示全部帖子
模王马达后期还推出用银线绕制的马达，其中非常有名的M-162火爆骇浪马达，转数高达22万转。价格自然不菲。

这个马达很猛的
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发表于 2011-5-10 19:09 | 显示全部帖子
唉，现在的四驱车都有和汽车差速器差不多的高级东西了，哪像当年还要根据赛道换轴承那么麻烦，各种铝合金配件，特制的底盘，马达转速低于8W转都不好意思出门
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