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关于7.23动车事故,作为一个曾经的火车司机,感觉这样的事故绝对可以避免,---------说是因为雷击造成前方绿灯,这和火车头内部的信号反应装置是不可能一致的,因为以前我们也碰到过这样的情况,还有,就算是显示畅通,那每趟车出发的时候,几点几分在哪个位置,作为总调度,车站调度在干什么?无线电是干什么用的?还有,在所有设备都失灵的情况下,作为一 名调度能在不确定前车在哪的情况下发下一趟车?这是犯罪!!!

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也许我说得有点片面,但我也跑车跑了好多年,明白这个道理,车况只要有一点不达标是不能发车的,出事故的时候系统太巧了,一下子少说有3套防止这类事故的系统都失灵?真是笑话~~~~~~现在的系统应该比我们以前的好不知道多少吧?

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