无册那

我选上海大众
日本车都TMD是吸能设计的车身，小撞就要大修，大撞就要报废，再严重就死人

无册那

我还见过一张马自达6跟一小电瓶车小撞的照片，竟然跟电瓶车撞那车头的吸能效果就发挥作用了，马6的车头半毁

日本车，你不撞就挺好的，一撞就要大修，虽说咱买车不是为了撞，但开这种车出去你安心伐？

无册那

这些车的钢材用料标准肯定是按照日本（或更低，为了控制成本），小日本的成本控制是很厉害的，而国内的车用钢板跟日本国内的也根本不能比，被撞成这样就肯定的

沃尔沃的进口车安全性是没说的，放到长安福特来生产也别指望有多好的安全性

[ 本帖最后由 无册那 于 2007-12-30 22:48 编辑 ]

无册那

无册那

广本雅阁不去说他，7代的安全性就是那渣！网上流传的日本车的“英姿”一大半都是他的（LZ贴的这些图里一大半也是雅阁的）
广州丰田至少是国内C-NCAP碰撞5星，雅阁根本就不敢参加，估计怕下不来台面吧

[ 本帖最后由 无册那 于 2007-12-30 23:26 编辑 ]

无册那

24楼说得是全世界的销量，不是单指中国市场的销量
世界排名前5的是NO.1 花冠（2498W），NO.2 高尔夫，NO.3 甲壳虫，NO.4 本田思域，NO.5 本田雅阁

无册那

原帖由 wumi 于 2007-12-31 10:37 发表
受不了！
Made in Japan质量再好又那能？
人家卖给你中国人挖拉？你中国人在人家眼里重要挖拉？
人家质量再好也不是针对你中国市场研发的！

中国汽车市场是世界上除了北美外的第二大市场，但其增长速度已经超过北美，国内很多车型都是为中国市场定制的，中国市场在小日本眼里重要不重要你问的太弱智了
什么叫卖不卖，人家小日本丰田，本田，日产都在国内办厂了，很多车都国产了，他还进口卖你干吗？他有病啊
丰田，本田，日产的高端品牌的雷克萨斯，讴歌，英菲尼蒂因为没国产化，现在国内市场上的都是全进口的

无册那

原帖由 wumi 于 2007-12-31 12:19 发表

重要， 但人家不把你当人看，OK？
你当你在小日本眼里，是人物啊？

我承认你很FQ，跟你没有讨论的必要的
虽然我很讨厌日本车，但很多客观事实还是要承认的