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10-20这个跨度太大,既有A级车又有B级车,日系或欧美都没说,范围太大了

经常市区的话还是自动吧,手动受罪,郊区的话无所谓

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原帖由 蹦豆儿 于 2011-8-9 18:22 发表
高六

加钱,再等3-6个月

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国内的合资车企中,标致是最不厚道的,因为他们一直不肯把最新的技术拿来中国。这方面做的最好的是通用和大众

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原帖由 飞雪の轨迹 于 2011-8-11 11:05 发表
通用明明只会拿棒子车来忽悠人(拖
VW的大杀器TDI只有进口车才有……

是棒子的车样子比较符合国人的口味,通用美国本土车型引进国人根本不喜欢,比如铂锐,荣御,300C,林荫大道。。。大而笨重的车不符合国人审美,现在通用的车很多都是通用泛亚设计中心本土设计的,底盘很多是欧洲方面的,也就是通用所说的全球战略车型。

大众的TDI国产的奥迪A6也用,不大规模引进是因为国内的柴油品质比汽油更差,TDI和TSI一样,因为都是直喷技术,对油品质量要求较高,TSI引进国内也是经过技术阉割的以符合国内油品质量。而且TDI柴油直喷车都有车抖的问题(A6 TDI也是如此),国人对此的接受程度不是很高。就算是直接国内买的进口TDI车型,因为油品质量发生问题的也很多,需要经常添加燃油添加剂,不经常维护发动机就会有故障。

[ 本帖最后由 无册那 于 2011-8-11 11:55 编辑 ]

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乐趣?说手动挡有乐趣的人基本都是自我安慰(我本人就是如此),当初选手动多数原因是因为手动比较便宜而且省油。一般10-20万的车根本就不要去说什么驾驶乐趣和什么狗屁操控,这个价位就是家庭代步车。

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