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24星和20星的两张卡 放包里被一起被偷了－ －nnd
不过今天又去和同学开了 弄了张新的gc8v
转弯的话如果是比较棘的（非要用飘移 否则转不过去的）这种
假设右弯
进弯前先贴着左边走 快进弯了放油门或进弯时 打方向 同时降档 （一般为5档降到4档 或者4档降到三档 这个要看转速的 转速高一定要降 否则转不过去）
使走的路线尽量贴到弯心
过了弯心 踩油门 同时把方向瓣回来 AT车只要不撞 速度不会减很多 自然会自动升档
MT车要靠手动升档 这时候车子应该贴着左边
整条路线是外－内－外
这是最傻瓜的转弯。。
通俗的说AT车转棘弯都要推一下排挡（前提是速度正常 起码4档5档。。。）当然 直接能转过去的弯就不用靠排挡了 有的时候 放放油门也可以通过
记住 刹车的主要用途不是为了漂移 而是减速 而且基本都是点刹
要漂移是靠放油门的时间和排挡的
也有人靠不停降升档位来转弯的。。。。 不同的弯不同的开法 这个还是要悟性和感觉D
[ 本帖最后由 〖死灵〗 于 2007-3-19 21:34 编辑 ] |
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发表于 2007-3-19 21:32
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