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标题: 超跑Lamborghini-Reventon [打印本页]

作者: 路西菲爾 时间: 2009-7-9 13:07 标题: 超跑Lamborghini-Reventon

意大利汽车有“两王一后”--两王是法拉利和兰博基尼，一后是玛莎拉蒂。
在意大利乃至全世界，兰博基尼是诡异的，它神秘地诞生，出人意料地推出一款又一款的让人咋舌的超级跑车。兰博基尼最能代表罗马2700年的历史，七丘之城罗马建城于不易防守之地，扩张与攻击在最初的一刻就凝聚于血脉之中。兰博基尼生来是法拉利的敌人，也注定就是世界所有超级跑车的强劲对手。它是恶魔，但并非要蹂躏这个世界。它是撒旦，只因它走另外一类路线。它是举世难得的艺术品,意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。每一个棱角、每一道线条都是如此完美，都在默默诠释兰博基尼近乎原始的美。没有多少人可以拥有它，因为它昂贵到无可想象的地步。它高高在上，呼吸着天空稀薄的空气，吸引着地上景仰的目光。
　　兰博基尼超级跑车，为挑战法拉利而来到人间，也许有一天出生时的使命会改变，但是其终生延承不变的是其乖张荒诞与不合情理。如此一个特立独行的跑车品牌是数十年来世界车坛追逐与猎奇的焦点。

作为Murcielago蝙蝠的继任者Reventon显得有些陌生，这个名字来源于Don·Rodriguez家族所拥有的一头斗牛。1943年，著名的斗牛士FelixGuzman便丧生于Reventon的牛角下。
　　兰博基尼Reventon全球限量20辆，其中11台配给了美国市场，欧洲7台(兰博基尼公司留有一台，不算限量编号之内)日本和迪拜各一台。
　　这款车搭载的V12引擎，可以比普通的LP640多输出20hp的功率，达到640hp。 Reventon的全新碳纤维车身的灵感源于航空工业。车头一对酷劲十足的进气口将空气导向制动系统，以及时冷却超强的制动器。
　　车头，兰博基尼给它配备了LED和氙组合的大灯，使得车灯的照明效果可以和日光相媲美，车尾，极其新潮的尾灯是由专门研发的抗热LED灯制造。这款车的喷漆颜色是一种全新的称为Grey Barra的颜色，是Reventon独有的，另外，黑色的车轮也嵌入了碳纤维材料。钻进车内，你会发现驾驶舱使用了所有你能想象的到的昂贵材料---上等的皮革，碳纤维，Alcantara等。
　　由三个TFT数字化液晶多功能显示器组成的仪表盘使得驾驶舱更加夺目。一个位于左边的现代化显示器显示了车速和引擎的转速。它的右边，驾驶员可以看见一个飞机仪表盘风格的加速度计，可以显示制动加速时的纵向加速度和转弯时候的横向加速度。当然如果你不习惯的话，你也可以将仪表盘切换成传统的风格。速度表上的指针从0指到62mph只要在3.4秒内完成，如果你不收油门的话它将一直指向211mph（338km/h）。
　　还可值得一提的是她的车漆，兰博基尼专门为她喷涂了一种颜色称为“游艇灰”的车漆，并且申请了专利，任何厂商以及兰博基尼其它车型不得仿制。这也就意味着这种“游艇灰”的车漆只会出现在这20辆Reventon上。

Reventon的车身依照F22战斗机的风格进行设计。与其说Reventon是一部顶级跑车，倒还不如说其是路上战斗机，事实上从车体外观来看，锐利的车头结合了两大进气口设计的前保杆，笔直的线条勾勒出以许多个锐角，让Reventon整个车身充满速度感。

车顶尾部有如战斗机襟翼一般的层次，车尾的LED尾灯、设置于中央的超大排气尾管，结合底部分流器的后保杆等，Reventon似乎在昭告着世人，隐藏在这车壳之下的，是多么的狂躁。

车尾的LED刹车灯令人联想起飞机腹部的信号灯，透明的引擎盖打开时，就好像战斗机的座舱盖打开一样。

尽管Reventon是建立在MurcielagoLP640上的，但Reventon是旗舰中的旗舰，当然就得以全新的概念重新打造，在强调车体刚性以及轻量化时，打造Reventon的材料势必得更加讲究，因此兰博坚尼也以氟氯碳化合物（CFC）、碳纤维和钢等材料，来打造Reventon的车身及结构，轮毂也不例外。

Reventon搭载了原本属于MurcielagoLP640之上的V12引擎，经过兰博坚尼的再调教之后，动力小幅上升，同为6.5升排气量，Reventon却是拥有650匹马力（8000rpm），最大扭力峰值更是高达了660Nm（6000rpm）。而在变速系统方面则挂载了自行研发，名为e.gear的变速箱，在传动系统方面，Reventon则采用全驱设定，因此也能够让动力全部的转化为前进的速度，在Reventon车重仅1665公斤的情况下，Reventon的0～100km/h加速只要3.3秒，极速则是轻松突破340km/h。

值得一提的是Reventon的仪表盘，几乎移植自战斗机仪表设计，并颠覆了传统的Reventon，在你踏入车室内的一剎那，就会唤起潜藏在你心中对于速度的极度渴望。TFT彩色仪表盘拥有两种显示模式，独有的航空式显示模式让人惊叹，我是在驾控飞机还是汽车？

手工打造的顶级真皮座椅，原本应该是赛车的座椅，如今打造的却更像是以麇皮和皮革剪裁包覆的的战斗机座椅，让人有种驾控飞机的感觉。

最后来个搞笑的.....
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[ 本帖最后由路西菲爾于 2009-7-9 13:25 编辑 ]

作者: calvinsonic 时间: 2009-7-9 13:57

亞光灰真性感
更正一下, Reventon並不是Murcielago的繼任者, 只是跟LP640, LP670SV一樣的改裝版

作者: BOMB7 时间: 2009-7-9 14:37

640..dream car啊

作者: yume 时间: 2009-7-9 15:17

最爱林宝坚尼～

作者: 再戰2010shpc 时间: 2009-7-9 15:22

南京西路

作者: 路西菲爾 时间: 2009-7-9 16:57

原帖由 calvinsonic 于 2009-7-9 13:57 发表
亞光灰真性感
更正一下, Reventon並不是Murcielago的繼任者, 只是跟LP640, LP670SV一樣的改裝版

Reventon和Murcielago无论从外形还是性能上都已经是两个不同的款式了，就像Gallardo和Murcielago的区别，这一点很明显。

Gallardo...Murcielago...Reventon...

作者: 小薛同志 时间: 2009-7-9 17:45

太酷了这车

作者: calvinsonic 时间: 2009-7-9 18:51

原帖由 路西菲爾 于 2009-7-9 16:57 发表

Reventon和Murcielago无论从外形还是性能上都已经是两个不同的款式了，就像Gallardo和Murcielago的区别，这一点很明显。

Gallardo...Murcielago...Reventon...

Revento底盤, 引擎以及整體結構和LP640是一模一樣的,只不過調教過並套上新外殼而已, 不信可以去網上查查資料.

Gallardo則是完全不同的平臺. V10, 軸距和寬度明顯小很多

況且, Reventon在外觀上跟普通的LP640還是有幾分相似的

所謂接替, 應該是完全從新設計的車种, 就像當年Countah接替Miura, Diablo接替Counta, Murcielago接替Diablo一樣

作者: 拉ping党 时间: 2009-7-9 18:56

赚一辈子钱也买不起一部啊~

作者: 无册那 时间: 2009-7-9 21:02

外观最酷的蛮牛和仪表盘最炫的蛮牛

作者: Cупdì﹎凌 时间: 2009-7-10 08:42

兰博基尼 ~~~我的最爱~~

每次乘车路过镇宁路的上海兰博基尼专卖店就会忍不住盯着看~爱死了~

作者: 路西菲爾 时间: 2009-7-15 12:21

原帖由 calvinsonic 于 2009-7-9 18:51 发表

Revento底盤, 引擎以及整體結構和LP640是一模一樣的,只不過調教過並套上新外殼而已, 不信可以去網上查查資料.

Gallardo則是完全不同的平臺. V10, 軸距和寬度明顯小很多

況且, Reventon在外觀上跟普通的 ...

LP640是蝙蝠的大功率版,唯一跟雷文顿相似的就是LP640范思哲版,也是全球限量20台,至于外观..

雷文顿

LP640

作者: moli 时间: 2009-7-15 13:04

我来打酱油的...

作者: calvinsonic 时间: 2009-7-15 13:11

原帖由 路西菲爾 于 2009-7-15 12:21 发表

LP640是蝙蝠的大功率版,唯一跟雷文顿相似的就是LP640范思哲版,也是全球限量20台,至于外观..

雷文顿

LP640
http:// ...

LP640 Versace和Reventon也只是内飾外觀重新設計過而已, 底子還是一輛LP640

外觀差異不小.整體佈局還是差不多的.包括前進器,門上以及門后的進氣口,以及排氣管跟LP640一樣

像我說的,LP640套上新外殼

[ 本帖最后由 calvinsonic 于 2009-7-15 13:12 编辑 ]

作者: LOVEKILLER 时间: 2009-7-15 13:25

我准备买这车

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