标题:
19日15:00将直播2009年F1中国大奖赛正赛
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作者:
linjinghui
时间:
2009-4-19 12:17
标题:
19日15:00将直播2009年F1中国大奖赛正赛
F1中国站维泰尔最嚣张方式夺杆位 阿隆索杀进头排
2009年F1世锦赛中国大奖赛排位赛在上海国际赛车场结束。红牛车队维泰尔以1分36秒184夺得杆位。这位年仅21岁的德国小将在Q2淘汰赛和Q3争杆赛中分别仅跑了一个计时圈。雷诺车队前世界冠军阿隆索赛车获得改进后杀进发车前排。另一位红牛车手韦伯排名第三。
第一节：巴顿最快 库比卡惨遭淘汰
库比卡被挤到第18位惨遭淘汰。另外被淘汰的四位车手是波尔戴、皮奎特、苏蒂尔和费斯切拉。
第二节：红牛领先布朗 汉密尔顿晋级
被淘汰的五位车手是海德菲尔德、科瓦莱宁、马萨、格洛克和中岛一贵。
第三节：维泰尔一圈绝杀夺杆 阿隆索杀进前排
进入Q3的十辆赛车中只有一辆安装了KERS系统，即汉密尔顿的迈凯轮。拥有双层扩散器的赛车有六辆，没有的是三辆红牛和莱科宁的法拉利。
最后冲刺圈第一计时段，韦伯、维泰尔、老巴和阿隆索的时间都是25.2秒。第二段，维泰尔以28.3秒取得领先。第三段，维泰尔做出42.5秒，最终以1分36秒184夺得杆位。阿隆索最后一圈超过了韦伯，以落后维泰尔0.2秒的劣势拿到第二位。韦伯屈居第三。前两站包揽杆位的布朗车队的巴里切罗和巴顿仅位居第四和第五位。第六到第十名分别是特鲁利、罗斯博格、莱科宁、汉密尔顿和布埃米。
红牛真的是牛~！！
法拉利么差不多了。。。
作者:
hanhuisheng
时间:
2009-4-19 12:37
法拉力啊~至少得牺牲6站后才能研制好尾部扩散器
作者:
linjinghui
时间:
2009-4-19 12:44
法拉利走上去年雷诺的路了。。。。。
作者:
凹凸MAN
时间:
2009-4-19 15:04
下雨咯 好欢乐哟
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法拉力啊~至少得牺牲6站后才能研制好尾部扩散器