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标题: 日本车断两截回顾展~开车日系请注意安全！ [打印本页]

作者: 自由的天空 时间: 2007-12-30 13:14 标题: 日本车断两截回顾展~开车日系请注意安全！

以上就是日系车的所谓吸能自残。。。。。
断成两截的吸，强！

作者: 天蝎小美 时间: 2007-12-30 13:34

那样开车的方式,撞了谁都得死.

PS:换我们国产的上又能如何?

作者: biggorilla 时间: 2007-12-30 13:42

LS的没看到倒二QQ撞本田吗?

作者: 天蝎小美 时间: 2007-12-30 13:43

是么..原来那么强啊

作者: Dark 时间: 2007-12-30 13:46

我倒，QQ都能撞坏本田，自身都没变形……

作者: 拿黄瓜敲桌子 时间: 2007-12-30 13:51

所以说，你们买日本车，我买德国车。

作者: zhijie0046 时间: 2007-12-30 14:08

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 易碎玻璃杯 时间: 2007-12-30 14:22

说实话~除了日本车~还真没见过什么车能碎成这样的

作者: 喵喵の狗狗 时间: 2007-12-30 15:33

重工品我还是信耐大众

作者: weststone 时间: 2007-12-30 21:51

买日本车的都是有大无畏的牺牲精神的

作者: 最终形态 时间: 2007-12-30 21:55

原帖由 weststone 于 2007-12-30 21:51 发表
买日本车的都是有大无畏的牺牲精神的

用他们的话来说：“这就是大和精神！！！”

作者: vbncxzm 时间: 2007-12-30 22:21

无语,太强大了

作者: 无册那 时间: 2007-12-30 22:26

我选上海大众

日本车都TMD是吸能设计的车身，小撞就要大修，大撞就要报废，再严重就死人

作者: 无册那 时间: 2007-12-30 22:33

我还见过一张马自达6跟一小电瓶车小撞的照片，竟然跟电瓶车撞那车头的吸能效果就发挥作用了，马6的车头半毁

日本车，你不撞就挺好的，一撞就要大修，虽说咱买车不是为了撞，但开这种车出去你安心伐？

作者: 飞雪の轨迹 时间: 2007-12-30 22:40

我只想知道，出事的这些车里有多少辆是made in japan的...
其实汽车安全性我还是比较信赖volvo

作者: 3P青年欢乐多 时间: 2007-12-30 22:42

北京欢迎你丫挺的...

作者: 无册那 时间: 2007-12-30 22:46

这些车的钢材用料标准肯定是按照日本（或更低，为了控制成本），小日本的成本控制是很厉害的，而国内的车用钢板跟日本国内的也根本不能比，被撞成这样就肯定的

沃尔沃的进口车安全性是没说的，放到长安福特来生产也别指望有多好的安全性

[ 本帖最后由无册那于 2007-12-30 22:48 编辑 ]

作者: liuhlightning 时间: 2007-12-30 22:52

吉安特！自行车才是王道！

作者: 飞雪の轨迹 时间: 2007-12-30 23:02

原帖由 无册那 于 2007-12-30 22:46 发表
这些车的钢材用料标准肯定是按照日本（或更低，为了控制成本），小日本的成本控制是很厉害的，而国内的车用钢板跟日本国内的也根本不能比，被撞成这样就肯定的

沃尔沃的进口车安全性是没说的，放到长安福 ...

实际上，什么国际品牌放到中国来，都比在本国生产的降了不止一个档次
我只觉得国内上海大众还算不错...华晨宝马也还可以...
广本和广汽TOYOTA基本上可以54了...虽然咱这小城市广本到处飘...

作者: 无册那 时间: 2007-12-30 23:06

作者: weststone 时间: 2007-12-30 23:09

看来奇瑞是日系克星

作者: 无册那 时间: 2007-12-30 23:13

广本雅阁不去说他，7代的安全性就是那渣！网上流传的日本车的“英姿”一大半都是他的（LZ贴的这些图里一大半也是雅阁的）
广州丰田至少是国内C-NCAP碰撞5星，雅阁根本就不敢参加，估计怕下不来台面吧

[ 本帖最后由无册那于 2007-12-30 23:26 编辑 ]

作者: tomohisa 时间: 2007-12-30 23:34

让我想起了前阵子很火的雅阁女....

作者: 第三帝国元首 时间: 2007-12-30 23:34

还是买VW的吧

作者: 永远。·．哭泣 时间: 2007-12-31 00:27

原帖由 无册那 于 2007-12-30 22:46 发表
这些车的钢材用料标准肯定是按照日本（或更低，为了控制成本），小日本的成本控制是很厉害的，而国内的车用钢板跟日本国内的也根本不能比，被撞成这样就肯定的

沃尔沃的进口车安全性是没说的，放到长安福 ...

瑞典人要看到国产的S40估计要哭了

另,世界市场上销量能比肩雅阁的,可不多

作者: wumi 时间: 2007-12-31 10:37

受不了！
Made in Japan质量再好又那能？
人家卖给你中国人挖拉？你中国人在人家眼里重要挖拉？
人家质量再好也不是针对你中国市场研发的！

作者: Dark 时间: 2007-12-31 11:05

哈，销售比肩雅阁的不多，是不多，超过它的有6个，相当的还有两个，多乎哉，不多也

销量排名前十位的品牌依次是捷达、凯越、伊兰特、桑塔纳、夏利、QQ、雅阁、领驭、旗云、花冠，销量分别达到17.68万辆、17.65万辆、16.97万辆、16.29万辆、16.19万辆、13.20万辆、12.32万辆、10.81万辆、10.13万辆和8.01万辆。2006年，上述十个品牌共销售139.25万辆，占轿车销售总量的36.37%。

作者: 无册那 时间: 2007-12-31 11:52

24楼说得是全世界的销量，不是单指中国市场的销量
世界排名前5的是NO.1 花冠（2498W），NO.2 高尔夫，NO.3 甲壳虫，NO.4 本田思域，NO.5 本田雅阁

作者: 无册那 时间: 2007-12-31 12:01

原帖由 wumi 于 2007-12-31 10:37 发表
受不了！
Made in Japan质量再好又那能？
人家卖给你中国人挖拉？你中国人在人家眼里重要挖拉？
人家质量再好也不是针对你中国市场研发的！

中国汽车市场是世界上除了北美外的第二大市场，但其增长速度已经超过北美，国内很多车型都是为中国市场定制的，中国市场在小日本眼里重要不重要你问的太弱智了
什么叫卖不卖，人家小日本丰田，本田，日产都在国内办厂了，很多车都国产了，他还进口卖你干吗？他有病啊
丰田，本田，日产的高端品牌的雷克萨斯，讴歌，英菲尼蒂因为没国产化，现在国内市场上的都是全进口的

作者: Dark 时间: 2007-12-31 12:14

呵呵，问题就出在定制上

很早很早以前就有这个说法了，日本制造的一流产品销往欧美，二流产品自己用，三流产品卖给中国

作者: wumi 时间: 2007-12-31 12:19

原帖由 无册那 于 2007-12-31 12:01 发表

中国汽车市场是世界上除了北美外的第二大市场，但其增长速度已经超过北美，国内很多车型都是为中国市场定制的，中国市场在小日本眼里重要不重要你问的太弱智了
什么叫卖不卖，人家小日本丰田，本田，日产都在 ...

重要，但人家不把你当人看，OK？
你当你在小日本眼里，是人物啊？

作者: 无册那 时间: 2007-12-31 12:31

原帖由 wumi 于 2007-12-31 12:19 发表

重要，但人家不把你当人看，OK？
你当你在小日本眼里，是人物啊？

我承认你很FQ，跟你没有讨论的必要的
虽然我很讨厌日本车，但很多客观事实还是要承认的

作者: wumi 时间: 2007-12-31 12:39

原帖由 无册那 于 2007-12-31 12:31 发表

我承认你很FQ，跟你没有讨论的必要的
虽然我很讨厌日本车，但很多客观事实还是要承认的

其实我一点也不FQ，我很物质
我也只是在陈述一个事实

算了编辑掉吧，免得又惹口舌之争

[ 本帖最后由 wumi 于 2007-12-31 13:40 编辑 ]

作者: wumi 时间: 2007-12-31 12:40

原帖由 无册那 于 2007-12-31 12:31 发表

我承认你很FQ，跟你没有讨论的必要的
虽然我很讨厌日本车，但很多客观事实还是要承认的

你说的事实我不否认，但我说的似乎也是事实而已~

算了编辑掉吧，免得又惹口舌之争

[ 本帖最后由 wumi 于 2007-12-31 13:41 编辑 ]

作者: Dark 时间: 2007-12-31 14:35

文章出自  http://news.yescar.cn/551/200712/50119.shtml
到了年底，我们看到很多关于汽车的年终盘点，不外乎十大什么的。这一次我们看看：2007年前11名最新美国汽车召回排行榜。这个榜单是由美国AOL汽车频道 (AOL Autos)最新发布的。比较之前在今年8月美国《商业周刊》统计的数据有更新。但大众新甲壳虫还是“最大赢家”，继续稳坐榜首位置。

美国AOL: 2007年美国汽车召回排行榜（前11名）
名次    型号（时间）                   辆
第1名——大众新甲壳虫(from 2001-2007)  1,002,000
   第2名——尼桑 Altima and Sentra (from 2002 and 2005-2006)  650,000
   第3名——丰田 Tundra (from 2004-2006) and Sequoia (from 2004-2007) 533,124
   第4名——Nitro Dodge & Jeep Wrangler (from 2006-2007) 297,000
   第5名——本田 Civic (from 2006-2007) 180,000
   第6名——Jeep Liberty (from 2006-2007) 149,605
   第7名——尼桑 Altima (from 2007) 140,582
   第8名——现代 Tucson (from 2006-2007) 128,300
   第9名——Jeep Wrangler & Dodge Nitro (from 2007) 80,894
   第10名——铃木 Forenza and Reno (from 2006-2007) 75,697
   第11名——大众 Passat and Passat Wagon (from 2006-2007) 58,000

作者: linjinghui 时间: 2007-12-31 16:18

那个汗哪...

作者: wxymkd 时间: 2007-12-31 21:25

我想知道日本车在南京的销量如何？

作者: 永远。·．哭泣 时间: 2007-12-31 22:07

原帖由 wxymkd 于 2007-12-31 21:25 发表
我想知道日本车在南京的销量如何？

我知道你想说什么

偷油的carmy和花冠(包括新老)以及Honda的accord都不错

作者: 霜の哀伤 时间: 2007-12-31 22:09

原帖由 飞雪の轨迹 于 2007-12-30 22:40 发表
我只想知道，出事的这些车里有多少辆是made in japan的...
其实汽车安全性我还是比较信赖volvo

其实在那里MADE都一样~~这是日本车的设计理念问题~~日本车的安全效果是注重整体的吸能效果~~理论上如果不偷工减料其安全系数要大于同等级的欧洲车~~而这种整体性的安全理念带来的问题就是一旦出现碰撞就引起整体反映~~一般来说日本人开车一旦撞了是不修的~~

作者: 永远。·．哭泣 时间: 2007-12-31 22:27

原帖由 霜の哀伤 于 2007-12-31 22:09 发表

其实在那里MADE都一样~~这是日本车的设计理念问题~~日本车的安全效果是注重整体的吸能效果~~理论上如果不偷工减料其安全系数要大于同等级的欧洲车~~而这种整体性的安全理念带来的问题就是一旦出现碰撞就引起整 ...

+1

车的安全性能是要看整体结构,底盘平台等一系列因素
而不只是看铁皮厚不厚

作者: 020702116 时间: 2008-1-1 17:44

出事的基本上都是雅阁呀

作者: 紫色邪魔 时间: 2008-1-1 19:10

QQ好牛B!!!

作者: 苟且偷生 时间: 2008-1-1 19:22

原帖由 无册那 于 2007-12-31 12:31 发表

我承认你很FQ，跟你没有讨论的必要的
虽然我很讨厌日本车，但很多客观事实还是要承认的

动不动说人FQ。客观事实是什么？客观事实就是日本车一碰就碎一地。
你自己是什么？表里不一，一边说讨厌，一边说客观关事实。

作者: 蹦豆儿 时间: 2008-1-2 16:18

这就是论坛

作者: 霜の哀伤 时间: 2008-1-2 16:40

继续顶~~~~

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