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标题: 走路也不买日本车了。。。 [打印本页]

作者: Guinevere 时间: 2006-5-22 18:48 标题: 走路也不买日本车了。。。

这个帖子索转来的。也有些以前别处看到的凑进来的。。。出处不明

日本车省油是吧？它还省钢呢，一碰，你看看前后两个车有什么不同！

吸能区的作用。。。。

交通事故伤亡统计显示，买雅阁的比较容易死

杭州的车子，7月4日,那司机自己也笑着出现在电视上（浙江卫视6台，1818黄金眼）说一定要跟广本讨个说法。车子是新车，做了个临时移动证，3天期限的那种，刚好是第三天，要去上牌。当时时速60码，路况不错，直线行驶（有监控），突然车子前束断裂，失控冲向隔离带的树上，旋转了360度变成大家看到的图片了。司机没事，评论说，由于速度不快，加上有树缓冲，加上太极原理（旋转）所以没事

广州本田雅阁京沈高速再次车祸断裂
　　　　　　据锦州高速交巡一大队交警介绍，经现场调查，当时司机开着这辆“广本”车向沈阳方向行驶，突然撞到左侧的护拦，巨大的冲击力使车侧翻，后车身右侧着地向前滑行了一段距离，黑色“广本”轿车已经面目全非。

恐怖分子的最佳选择――广州本田
　　
　　这是一起离奇的车祸：一对新婚夫妇在两位亲属的陪同下，喜气洋洋地坐着雅阁轿车前往酒店准备宴请至爱亲朋。然而，他们做梦也没有想到的是，由于司机躲避小狗而发生碰撞，雅阁轿车瞬间拦腰截断，一分为二，车上的人员被弹出当即毙命，婚礼变成了葬礼。这是去年年底在杭州市上演的一幕惨剧。

车尾跑到了马路另一边

在长春,广本雅阁被捷达侧面撞瘪

三厢变两厢！！

广本狠,丰田也不甘示弱,9月3日,广州天河立交广州大道北出口，男司机轻伤，两女子一亡一重伤。
　　　　
　　夜色里，黑色皇冠轿车沿天河立交向北疾驰而下，对面，一辆环卫局的垃圾车远远开来。猛然，“砰”的一声，两车迎面相撞，轿车右拐撞在桥边水泥护栏上，随着一个一百八十度的大转弯，一男两女伴随着轿车的发动机从车里飞出。昨日凌晨2时10分许，天河立交广州大道北出口天龙酒店前发生如此惨烈车祸，轿车前排一名女子抢救无效身亡，后排一位女子头部遭受重创，只有司机意外保得平安仅轻微受伤。
　　现场轿车发动机被撞飞昨天凌晨2时30分许，天河立交广州大道北出口被双向封闭。
　　　　
　　事发现场，二十多米长的路面上散布着碎烂汽车零部件，那辆车牌号为“粤AR9789”的黑色皇冠轿车横停在路面上，车头仿佛一个废铁块，挤在一起。飞出的发动机躺在旁边约一米多远的路面上。

不过仔细看好像不是在国内的！但确实是日本车
菠萝和广本相撞

威驰也来也

是浙江省乐青市104国道，一辆满载的大货车侧翻压在一辆POLO上，意外的是POLO车主毫发未伤

还有许多许多挺吓人的，带点红颜色的我都删掉了，但是因为不敢仔细看，所以可能有删不全的，也有错删的，上面的图我到现在都没敢看完，就大致扫了一眼。不买日本车，而且以后需要走高速的话，坚决不坐日本车。。。。

作者: Guinevere 时间: 2006-5-22 18:50

技术专家：上海交通大学车身技术中心储国平博士

东方早报：请你简单介绍一下轿车车身的主要结构？

储博士：一般说来，轿车主要是承载式车身，一般轿车车身可以分三部分：发动机舱，轿厢（又称“乘客舱”）、后备箱。雅阁以及其他主要轿车的车身中，轿厢部分由前后两块最后焊接而成。此外，在轿厢的侧面，还有一个加强强度的侧围，一般说来，根据性能的要求，侧围是整体连接而非简单前后焊接的结构。

东方早报：你觉得此次事件是设计原因还是产品故障？

储博士：在我来看，具体原因很难判断，但是有一点可以肯定，此次轿厢断裂，肯定和设计以及制造质量有关。而且很明显，断裂的部位在轿厢前后钢板的焊接连接处，能不能断定焊接质量我不能肯定，但是作为主要缓冲以及吸能装置的轿厢侧围没有起到作用，我觉得非常奇怪。

东方早报：这会造成什么影响呢？

储博士：侧围没有起作用，一方面可能是钢板厚度不够；另外也可能是侧围的设计不合理。

东方早报：这和日系汽车公司过于注重降低成本有直接联系吗？

储博士：应该还是有密切联系的。日系汽车公司和韩国汽车公司中，无论是钢板的厚度还是材料使用，成本因素影响比较大，钢板厚度相比德系以及美国车系要薄一些。
东方早报：那么，此次事件会影响雅阁在你心目中的形象吗？

陈先生：这个是肯定的，毕竟车子撞断了呀！安全性能是我最为看重的，如果安全都得不到保障，其他的无从谈起。以后开车我要会特别小心了。

东方早报：那你觉得雅阁此次事件对你影响最大的是什么？

陈先生：哦，我开始怀疑雅阁的性能。这是以前从来没有过的。

东方早报：那么，你会采取什么措施来保护自己？

陈先生：保护？哦，现在还没有想过，我觉得如果真的是设计问题，厂家就应该对消费者负责。

东方早报：你会不会建议周围的朋友放弃购买雅阁？

陈先生：我会建议他们放弃。

作者: haikeloh 时间: 2006-5-22 19:09

家中有台HONDA
无言中

作者: 絕嗲寶貝 时间: 2006-5-22 19:09

不光不买日本车，日本其他的东东也不要买。。

作者: 糖糖 时间: 2006-5-22 19:12

ＱＱ更容易死．．

其实真的劫数来了．．怎么都会死

作者: 第一流 时间: 2006-5-22 19:16

没办法，一分价钱一分货了，有钱谁不想买德国车啊

作者: lovecatm 时间: 2006-5-22 19:25

撞在一起了.宝马和三凌的差距就出来了....

作者: 无作呸 时间: 2006-5-22 19:32

誓把A6开回家。。。一一。。。

作者: 小莞 时间: 2006-5-22 19:36

对饿...日本车虽然轻便,但是安全性能不好.....
还是德国车感觉最牢靠

作者: SEMPE珍藏 时间: 2006-5-22 19:50

原帖由糖糖于 2006-5-22 19:12 发表
ＱＱ更容易死．．

其实真的劫数来了．．怎么都会死

QQ什么价？没这么比的啊。。。QQ比较适合上海北京既不想挤地铁公交上班，骑自行车又不太实际，又舍不得天天打taxi，又实在买不起好车的人。在市区里开开一般车速上不去。。。想死都很难。。。。

实在不敢买国产车，大众和别克不都挺便宜的嘛。。。

我不敢说完全抵制日货，但是一般有选择的情况下，会避免买日本东西。（nikon这种东西就属于没选择的，我家的相机和镜头都是日本的。。。无奈啊。电器因为买的比较早，所以也是日本的。新买的就是海尔，因为质量和售后都不错）。尤其是衣服和车子是绝对不会买日本的，万一有什么“活动”。。。衣服还能不穿出去，车可怎么藏啊。。。怕怕

作者: 鸡块 时间: 2006-5-22 20:48

感觉在大众做广告...不错不错，我爸爸就是造大众车子的= =

作者: 糖糖 时间: 2006-5-22 20:56

日本车省油嘛～～

作者: 偶素恋恋吖 时间: 2006-5-22 21:03

买车当然素德国饿车啦..日本资源缺乏所以是从经济方面考虑设计车辆的

作者: 海云天 时间: 2006-5-22 22:30

广本底盘是用硬纸版做地~
大众是铁地哪个老~~

作者: Krusty 时间: 2006-5-22 22:39

其实德国车也未必结实，看下图……

作者: Krusty 时间: 2006-5-22 22:43

还有这个，是BMW……

还有速腾

作者: 工藤新一 时间: 2006-5-22 22:46

什么车出了严重车祸都一样

　法拉利ENZO，全球限量生产400辆，现值1百万美元。从2月21日后，只剩399辆了。
　　当天清晨6点钟，这辆ENZO和奔驰McLaren SLR在美国加州MALIBU的公路上进行赛车，飙到200公里/小时。其结果是ENZO撞上了电线杆，断成了两截，准确的说，只剩
了半截。(是不是想起了雅阁婚礼门？)多亏了Enzo的生命保护系统，Stefan Eriksson，一位和黑道有瓜葛的瑞典游戏系统制造商主管，只是划破了嘴唇。
　　这位老兄当时体内的酒精含量已超标，他对警察说，他是乘客，开车是别人，事故发生后失踪了。(显然他是在说谎，因为只有驾驶座的气囊打开。)
　　更为离奇的是，这辆车的车主是苏格兰的一家银行。这辆车没有进口的记录，并不是正常渠道运到美国的。

作者: 工藤新一 时间: 2006-5-22 22:47

ENZO啊~！！！55555

作者: Guinevere 时间: 2006-5-22 22:57

原帖由 工藤新一 于 2006-5-22 22:46 发表
什么车出了严重车祸都一样

这个要在相同的撞击强度下比吧。。。

“从事故现场分析，本田车在这个瞬间的行驶方向偏向左侧，划了一道长长的弧线，侧滑50多米远，然后车头撞上了低矮的花坛。巨大惯性使车身打转，车后部又重重撞在连接花坛的水泥隔离墩上（这里正好是上塘高架引桥的起点，花坛变水泥墩）。崭新的广州本田轿车当场解体，断为两截，两前轮承载的驾驶室翻到对面车道；两后轮承载的车体在原先车道上；车后座上新娘三名年轻的表亲，均被甩出车外，重重摔在马路上……” （2005－01－11 杭州日报）。

我敢肯定BMW，法拉利不至于这种程度就撕开了。。。而且上面也有说啊，那个ENZO的时速到200。。。而且车主没死。这个就是最强的对比了。。。

[ 本帖最后由 Guinevere 于 2006-5-22 23:00 编辑 ]

作者: F1sH 时间: 2006-5-22 23:14

日本车售到亚洲的,和售到欧美的还有区别
日本车在欧美是工具车- - 质量当然很一般了

作者: ladenghaha 时间: 2006-5-22 23:32

看来看去还是菠萝最好~像广告一样

作者: ｆμηку 时间: 2006-5-22 23:34

请勿按凹车身... 厄...

作者: ☆天使之翼★ 时间: 2006-5-22 23:36

广本商务车很不错的

作者: 懒多多 时间: 2006-5-22 23:43

小日本的车是不好 FIT里面就有很难闻的皮革味不知道这个皮是不是有问题

作者: 最终形态 时间: 2006-5-23 00:14

既然如此买辆国产最新产桑塔纳不错驰名名牌啊

作者: cash2002 时间: 2006-5-23 00:30

日本车的确不能买啊！

作者: 可爱滴竹竹 时间: 2006-5-23 00:35

撞得哈惨烈都...

作者: 云影风 时间: 2006-5-23 00:50

买东风大卡车算了

作者: 80%坏蛋 时间: 2006-5-23 00:57

家里有台飞渡不表态了

作者: 灭日修罗 时间: 2006-5-23 03:04

好黑暗

作者: ヽ綠搽ご咖啡ヽo 时间: 2006-5-23 11:02

额　　同学的车是本田的原装车　坐到现在也么事的吗......

作者: 糖糖 时间: 2006-5-23 11:21

原帖由 云影风 于 2006-5-23 00:50 发表
买东风大卡车算了

嗲

作者: Guinevere 时间: 2006-5-23 12:31

原帖由 ヽ綠搽ご咖啡ヽo 于 2006-5-23 11:02 发表
额　　同学的车是本田的原装车　坐到现在也么事的吗......

又不是凡是开本田的都得出事。。。那也太邪门了

作者: cangxingx 时间: 2006-5-23 12:39

日本车在中国和在其他国家的质量完全没可比性,日他小日本的

作者: 帅帅のР^0^Р 时间: 2006-5-23 13:02

我以后还是买坦克车算了........

作者: ★邪魔の天使☆ 时间: 2006-5-23 13:04

今后还是得买越野车嗲=.=

作者: 帅帅のР^0^Р 时间: 2006-5-23 13:05

这些车看上去还不如易拉罐牢.......

作者: 残念 时间: 2006-5-23 13:20

买辆悍马吧。。。。

作者: guwi 时间: 2006-5-23 13:39

我以为楼主是要支持国产呢~

作者: h3527426 时间: 2006-5-23 13:54

可能车身轻..才省油吧..

作者: 工藤新一 时间: 2006-5-23 16:46

15W不到的雅格能有多好的质量

作者: uenuen 时间: 2006-5-23 16:59

威驰那辆还有实习两个字...真惨..........

日本车轻,但不结实,真是物似主人形....大家表贪便宜,货车压POLO滴就是好例子.命要紧啊......

作者: 喜鹊100% 时间: 2006-5-23 18:35

朋友开的福特福克斯市区时速70~80 喝了点酒超车, 连撞5辆,人一点事情都么

作者: Anson_dl 时间: 2006-5-23 19:56

顶

作者: 糖醋排条 时间: 2006-5-23 22:14

原帖由 喜鹊100% 于 2006-5-23 18:35 发表
朋友开的福特福克斯市区时速70~80 喝了点酒超车, 连撞5辆,人一点事情都么

70-80随便给辆日本车，我喝１瓶纯的12年也不会撞出事情来.........

其实大家发现这些车祸都在哪里发生的?? 高速上, 150+吧......给你辆辉煌,开到150+撞下看看叫...... 对于上海这个城市来说,天天堵到死..日本车还是最实惠的,代代步,女生还能小姿下.....

作者: 喜鹊100% 时间: 2006-5-24 11:14

=.= 当时已经是70~80 然后才超车，超车后才发现对面是栏杆然后刹车车打滑凌晨2点市区那天喝的就是芝华士12年。。。。。

作者: xuxunoel 时间: 2006-5-24 11:19

压得好惨。。。

作者: 夏树卡瓦依 时间: 2006-5-24 11:26

还好我家是的德国的＝＝

作者: johnsonz 时间: 2006-5-24 11:43

买什么车子还是个人喜好问题!但是相同喜好程度的话还是支持国货吧....
还有就是开车还是要稳妥别因为开着宝马就放松警惕!没有比不出事故的车子更安全的车了!!!呵呵

作者: winpost2006 时间: 2006-5-24 11:50

那买加长版林肯吧，那个才叫爽~~出尽风头了

作者: johnsonz 时间: 2006-5-24 12:02

去买部跑跑卡丁车吧...耐摔耐撞..从几十米跳台飞下来都没事HOHO~~

作者: 111113 时间: 2006-5-24 15:20

这叫一分价钱一分货，现在看来广本不值那个价钱，普桑都比它结实

作者: darknessxp 时间: 2006-5-24 19:12

泡沫车啊

作者: 夜幕下的草莓 时间: 2006-5-24 20:08

樓豬~ 那個車身切半個給我

作者: 易碎玻璃杯 时间: 2006-5-24 21:54

POLO那张叼的- -~~~
货车压光是把地板压进去- -
车没事- -

作者: ilidans 时间: 2006-7-30 13:40

买就买最安全的汽车
　　车身最轻也得3吨

　　ABS、EBD、气囊啊

　　能安的都给他安上

　　车外面有保险杠,车里面有防滚架

　　车里面有一个按钮

　　飞行员求生的那种（弹射座椅）

　　万一有点事儿，一按按钮立马就弹到天上了

　　弹的倍儿高，还有降落伞，

　　从天上往下看，倍儿有感觉！

　　车身用钛合金的，还不能太轻

　　再加上防弹钢板,最起码能防炸弹的

　　就是一个字儿--沉

　　这你别嫌沉，它安全啊

　　这样的车跑一百公里怎么也得100多个油

　　你说就这么安全的车得多少钱？

　　我觉得怎么也得1000万吧。

1000万~那是成本！2000万起~！

　　你还别嫌贵,还不打折

　　你得研究买车人的心理

　　愿意掏1000万买车的人

　　根本不在乎再多掏1000万

　　什么叫安全第一知道么？

　　安全第一就是：买什么都买最安全的,不买最好的！

作者: OTL 时间: 2006-7-30 13:49

其实要看碰撞的强度和角度..........虽然我也不支持日货..

作者: .lemon. 时间: 2006-7-30 17:00

每天在公车的时候都会刻意的数一下认识的日本车子..

这么说吧在南昌这个鸟不拉屎的地方市中心平均20~30秒内大街上绝对能看到不少于一辆日本车

作者: Saviour° 时间: 2006-7-30 17:36

就算你开世爵上高速150+撞上也肯定切片...

仅从消费者角度看,买国产车不如不买

标致206终于死来中国了,7W多,对于收入低的这个是个不错的选择

作者: 我本爱国 时间: 2006-7-30 17:56

這個有些離譜....

作者: 绝影 时间: 2006-7-30 18:08

凯乐开到现在100都米过过的人飘过。。

作者: Arul 时间: 2006-7-30 18:18

没看到日本车..只看到合资车,合资企业,坑我们是中国人,还是日本人还不知道,BMW和BENZ的国产也许会出现更严重的情况, 而且,LZ,你那几张图片就别发了,自从婚礼门发生后,这几张图片都发烂了~以上!

作者: 我本爱国 时间: 2006-7-30 18:22

樓上的言之有理.和我觀點相同.

作者: ☆飄§移★ 时间: 2006-7-30 18:30

哈哈......日本车子....撞烂了看上去舒服多了~~

作者: HONDA 时间: 2006-7-30 21:53

高速上100多的时速侧撞不断才怪给你辆宝马停高速上让雅阁120迈撞你一下照样没命还有那个“事发现场，二十多米长的路面上散布着碎烂汽车零部件，那辆车牌号为“粤AR9789”的黑色皇冠轿车横停在路面上，车头仿佛一个废铁块，挤在一起。飞出的发动机躺在旁边约一米多远的路面上。”根本就是那辆撞树断成两半的Audi A3 居然还说是“不过仔细看好像不是在国内的！但确实是日本车” 真佩服啊栽赃陷害眼都不带眨的.........

作者: 咖啡小MM 时间: 2006-7-31 04:56

好象这些日本车都在中国生产的。

作者: saintAA 时间: 2006-7-31 10:23

日本车……传说中安全系数最低的车……

他省油是因为他轻，他轻所以很容易反倒……这是常识

作者: Arul 时间: 2006-7-31 10:31

楼上的错误了,真正的日本车,在欧洲安全系数测试,是名列前矛的,而BENZ BMW的排名反而不高! 还是那句,坑我们的,是中国人还是日本人还说不清...看问题,还是要理性..

作者: 咖啡小MM 时间: 2006-7-31 10:33

丰田被撞了门照样能开

关键不是哪国的车是哪国生产的车。

作者: saintAA 时间: 2006-7-31 10:34

原帖由 Arul 于 2006-7-31 10:31 发表
楼上的错误了,真正的日本车,在欧洲安全系数测试,是名列前矛的,而BENZ BMW的排名反而不高! 还是那句,坑我们的,是中国人还是日本人还说不清...看问题,还是要理性..

这个当然，但是在中国日本车的确是安全系数最低的

我们自己的制造WT当然不可否认，但是他们自己有没有搞鬼……买车人要放亮双眼了

作者: Arul 时间: 2006-7-31 10:47

还是那句,坑我们的,是中国人还是日本人还说不清... <---所以就有这句话咯...

作者: busi211115 时间: 2006-7-31 11:11

活该买日本车,

作者: Dark 时间: 2006-7-31 11:14

有个最简单的推理。
汽车发动机，谁能把效率提高个4%，谁就是整个汽车发动机界的天才！

日本车省那么多油，发动机又不比人家省，那么省的是哪里呢？

作者: Arul 时间: 2006-7-31 12:01

4%就天才...?280的马力..推到500P,比比皆是...咋的世界上就那么多天才呢???同是V6原装...270P的有,330P的也有..这也不止4%了吧...本田发动机的VTEC技术.的确是比较省油的..至于广州本田的VTEC,就8知道了..

作者: 我本爱国 时间: 2006-7-31 15:08

比較認同Arul 的觀點.不過的確日本車一定要買原裝的才好.合資的都坑人的.

作者: HONDA 时间: 2006-7-31 15:57

原帖由 saintAA 于 2006-7-31 10:23 发表
日本车……传说中安全系数最低的车……

他省油是因为他轻，他轻所以很容易反倒……这是常识

您这个“传说中安全系数最低的车”不知道是从哪传说来的麻烦您有空到EuroNCAP看看再说这种话好么

作者: HONDA 时间: 2006-7-31 16:01

原帖由 Dark 于 2006-7-31 11:14 发表
有个最简单的推理。
汽车发动机，谁能把效率提高个4%，谁就是整个汽车发动机界的天才！

日本车省那么多油，发动机又不比人家省，那么省的是哪里呢？

你对日本车的引擎技术又了解多少呢本田的i－vtec可是能达到100匹的升功率啊 2.0L的NA引擎能发挥出200多匹马力

作者: ☆o○踟戀の童話◎●☆ 时间: 2006-7-31 16:03

日本就一垃圾民族.

作者: canyingpo 时间: 2006-7-31 16:24

靠~~~~~~~~

作者: 再见理想 时间: 2006-7-31 16:57

怎么你们认为有撞不烂的车吗?

作者: Arul 时间: 2006-7-31 19:54

哈哈...楼上的问题....如果真的要"撞"不烂...那...坦克吧..哈哈....看清楚哦,是"撞"啊..

作者: sweetbee的大叔 时间: 2006-8-1 04:39

just bought nissan maxima...
^^

作者: justin_lw 时间: 2006-8-9 12:50

以后有钱了买辆装甲车
谁撞也不怕

作者: 捏HOHO~ 时间: 2006-8-9 13:38

其实问题的重点在于，同样是车毁，那么广本车上的人怎么就死了，法拉利上的人怎么就仅仅擦破了嘴，别管那车毁成啥样，一切的目的都是乘客的安全

什么是安全性，我不懂...但是以在重大撞击后,还能保持原有体态作为汽车安全性标准的人，那么恭喜你...世界上么有这样的汽车,去中东偷辆坦克吧,因为我听说越安全的车越是前软后硬的(不知道对不对)

我认为安全性就是在重大撞击后，无论车子毁成如何,而人不死,甚至轻微擦伤的,才是安全系数高的车

所以-v-...下一个目标肯定是VOLVO了...

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