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标题: 貌似这是温州动车追尾脱轨事故调查组成员的私下结论。 [打印本页]
作者: 无敌智障少女    时间: 2011-7-25 09:46     标题: 貌似这是温州动车追尾脱轨事故调查组成员的私下结论。

目前百度贴吧已经出现了个貌似调查组成员发表的帖子，而内容上看，非常靠谱。
另外铁路在线论坛的讨论帖看，这个结论贴获得了许多达人和武广高铁司机清风亭的赞成。
原帖地址：http://tieba.baidu.com/p/1152140163


内容如下：
QUOTE:
首先是雷击造成CTC系统大面积红光带。意思就是，计算机表示，我病了，不能管车了，你们车辆别开了。

然后呢，前一阵子的京沪高铁雷击停运给铁路部门造成了很大压力，于是他们表示，这不行啊，再搞个全线停车媒体不骂翻天吗？（CTCS-2跟以往的闭塞方法不同，不仅仅依靠轨道信号，还需要车载的应答系统等无线信号，遭到雷击破坏的可能性较高）不行，这车必须开，转入非常站控。

再然后，我们的南站发令了，D3115永嘉发车，遇到红灯不停，目视20KM/h限速。也就是**说了，您遇到红灯只管往前开，注意点就行！同时为了红灯开车不被计算机阻挠，D3115的ATP部分关闭，应答机停止工作。也就是D3115开隐身了！它不再向其它列车报告自己的位置。

然后，D301也出来了……不过CTCS已经损坏，所以D301上面一路白灯。站上表示没问题，咱继续开！相当于司机给**说：我眼睛出问题了，看不到前车啊！**说：没事，我给你盯着！

然后，D3115准备过桥，同时有乘客拉下了紧急制动。（暂时不知道为什么）。

D3115反应，接触网没电了，南站回应，降弓。

然后的事情，大家都知道了。



然后提供一个当时的调度记录：
QUOTE:
2011年7月23日
19:34分，温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号，调度询问司机有没有动车，在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。
19:36分，因温州南站4道出站信号无法开放，调度布置温州南站转为非常站控。
19:44分，调度接温州南站报告：车站联锁显示下行三接近红光带，车站CTC界面无显示。D3212次4道开车后，调度布置车站转回分散自律。
19:45分，温州南站报告与永嘉、瓯海站接近、离去区段显示红光带。
19:53分，调度布置温州南站转入非常站控，19:55分布置瓯海转入非常站控。
20:01分、20:07分调度联系温州南站工务到位没有，车站汇报未到位。
20:14分，调度布置D3115次永嘉站开车，通知司机区间遇红灯后转目视模式20km/h运行。
20:20分，温州南站反映下行四接近红光带闪烁，与瓯海区间无红光带。
20:24分，D301次永嘉站开车。
20:26分，调度联系温州南站，车站反映D3115次已三接近，CTC系统区间红光带已消失。
20:31分，D3115次司机反映：车厢内旅客按紧急制动停车，接触网停电。
20:37分，调度布置温州南站联系D301次司机降弓。
20:39分，调度接温州南站报告：D3115次司机反映尾部车辆脱轨，有半截车厢吊在桥上。



通俗的讲的话，也就是说因为雷击，调度集中系统损坏。照常这种情况的话，这段铁路就暂时不能有列车通行了。但是我们知道，前阵子京沪高铁的多次晚点已经让铁道部受尽舆论压力，之后盛光祖明确要求要保证列车正点。所以调度决定这车绝对不能停，爬也要走。

调度命令D3115次列车开出永嘉站，并部分关闭列车自动保护装置，给D3115次列车开了隐身，不再向其他列车汇报其位置。并以目视模式（列车自动保护装置正常运行，限速时速20公里），以时速20公里爬行。还被调度命令，就算列车自动保护装置显示的是红灯，也照常开，只要注意下就行。

之后调度命令D301次列车开出永嘉站，此时D301次列车的列车运行控制系统已经损坏，但是调度命令D301次列车继续运行，虽然D301次列车看不到前方列车，但是调度表示会帮忙看前面列车的情况。此时D301次列车以隔离模式（列车自动保护装置无法连接，最高限速时速100公里）运行，依据后来的事故情况，时速应该是60-80之间？

之后D3115次列车准备过桥时，有乘客按下紧急制动导致列车停止。之后D3115次列车表示接触网没电了，调度命令降弓（受电弓脱离接触网）。之后大家都懂的……

不过上面一段并不能完全确定，极有可能的情况是，所谓乘客按下紧急制动指的应该是D301次列车追尾，导致D3115次列车启动紧急制动。而D301次列车车头飞起撞断了接触网，导致接触网没电。这点的话在已经广泛流传的相撞瞬间视频里可以证实。

视频地址：http://v.youku.com/v_show/id_XMjg4MTAyNTQw.html

目前以上说法非常靠谱，得到了广泛达人的认同……有什么变化春铃会随时更新。

但是如果以上说法属实……那么调度员可能会被枪毙。当然盛光祖也难逃责任，有较大的可能性被下台。

并且显然铁道部已经被吓傻了，打算认真调查事实真相，真正的处理责任人。




全帖转自SOSG.net(原帖地址http://www.sosg.net/read.php?tid=498043）

[ 本帖最后由 无敌智障少女 于 2011-7-25 09:48 编辑 ]
作者: Aresitown.JR.k    时间: 2011-7-25 10:16

作者: 毛仁爱    时间: 2011-7-25 12:46

为人民服务，狗屁╮(╯_╰)╭
作者: 拿黄瓜敲桌子    时间: 2011-7-25 12:58

都是群屁民在鬼叫鬼叫！被撞的又不是你们！鬼叫个毛线！

你们懂的。
作者: 冠狗游戏王    时间: 2011-7-25 13:18

我现在最爱看的节目是ccav3综艺频道唱红歌
歌词我听着特他妈舒服
作者: 俬↗房喵﹌    时间: 2011-7-25 20:09

并且显然铁道部已经被吓傻了，打算认真调查事实真相，真正的处理责任人。


你们信？反正我不信
作者: 无册那    时间: 2011-7-25 20:54

唯恐天下不乱
作者: roflier    时间: 2011-7-26 12:59

应该是调度的问题
作者: 心是莲花开    时间: 2011-7-26 15:01

我也刚坐动车出门回来，在外地看见了温州动车出事的新闻，动车本身没问题，问题出在人身上！



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