FIA宣布F1争议扩散器合法抗议车队上诉被驳回

北京时间4月15日下午，国际汽联上诉法院宣布布朗GP、威廉姆斯和丰田三支车队09款新车所使用的扩散器合法。国际汽联上诉法院经本周二的听证和当晚的讨论之后，拒绝了由法拉利、雷诺、宝马-索伯和红牛这四支车队提交的抗议。

国际汽联于今天发表的声明中写到：“FIA国际上诉法院决定拒绝针对2009年3月26日F1世锦赛澳大利亚大奖赛赛事仲裁做出的16至24号决议的上诉。基于在此之前的争议和证据，法院的结论是，仲裁对于那些赛车符合规则的看法是正确的。”

今年，国际汽联推出了全新的F1技术规则。在有关扩散器的空气动力学规则中，威廉姆斯、丰田和布朗抓住了规则盲点，设计出一种双层结构扩散器，其空气动力学效果明显更高。而威廉姆斯和丰田车队后来甚至将扩散器发扬光大至三层结构。在澳大利亚大奖赛前的车检中，国际汽联认可了以上三支车队的扩散器设计。这就导致了同一纸规则下出现了两种不同的解读方式。

今天，这种争议扩散器被判合法，对于没有配备此扩散器的车队来说无疑是一个沉重的打击。目前，没有装备双层扩散器的赛车比“扩散器帮”的赛车大约每圈慢一秒。

前世界冠军莱科宁和阿隆索近期曾表示，扩散器裁决将对今年的F1争冠走势带来重大影响。宝马运动主管马里奥-泰森表示，如果国际汽联宣判双层扩散器合法，败诉车队将花费巨额代价重新设计赛车。

哎。。。。今年的F1不好看了。。。