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FIA裁定澳洲站:迈凯轮误导干事 汉密尔顿成绩取消

北京时间4月2日,FIA公布了特鲁利在澳洲站倒数第二圈超越汉密尔顿一事的重审结果:最终决定取消对特鲁利加时25秒的处罚,恢复其季军成绩。汉密尔顿以及迈凯轮因向干事提供“误导性”证据,车手和车队成绩全部取消。

“赛会干事在对来自2009澳大利亚大奖赛的新要素进行考虑后,按照国际运动法典179条B款的规定,撤销对丰田F1车队9号车手亚诺-特鲁利执行的处罚,恢复其第三名的比赛成绩。”FIA在针对特鲁利的裁决文件中写道。

而在另一份针对迈凯轮的裁决文件中,FIA则明确指出迈凯轮在案件的审理中,有意的误导了干事,因此取消其车队和车手成绩。

“赛会干事在对来自2009澳大利亚大奖赛的新要素进行考虑后,认为1号车手路易斯-汉密尔顿和迈凯轮车队,通过提供故意误导干事的证据,在某种程度上误导了干事在2009年3月29日星期日的听证会上对案件的裁决,违反了国际运动法典151条C款的规定。”

“依照国际运动法典158条规规定,取消1号车手路易斯-汉密尔顿和竞争者迈凯轮车队在2009年澳大利亚大奖赛上的成绩。”国际汽联在针对迈凯轮的处罚文件中写道。





汉密尔顿和迈凯轮车队经理在澳洲站接受干事询问时,所提供的“证词”和事实情况是完全不符的。正是他们集体做“伪证”,导致特鲁利受到了不公平处罚.

事后,迈凯轮方面虽然表示接受处罚、放弃上诉,但仍坚称自己没有在接受干事调查的过程中撒谎。英国车队在官方声明中单方面认为:裁决之所以给他们扣上“故意误导干事”的帽子,是3月29日下午在墨尔本被传唤问话时,他们没有向干事交代无线电通话的内容。

  但FIA在裁决文件中陈诉的原因并不是这样。F1主管团体表示,澳洲站干事在传唤迈凯轮的过程中,曾专门问过汉密尔顿和迈凯轮车队经理,是否是有意让特鲁利超车,结果这两人均矢口否认。而汉密尔顿赛后接受媒体采访的录音,以及汉密尔顿与车队的通话,均清晰的显示是车队指示他让车的、即是有意让特鲁利超过的。



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