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(ZT)ENZO怎么了?遇到我还是要败

今天上午,天气晴朗,我驾着刚买不久的凤凰牌自行车,哼着流行歌的<两只老虎>,轻松地享受着骑车乐趣。到了路口遇到红灯正常停下,这时一辆红色的ENZO在左边急停下,跟我处于同一起跑线上,“不错,挺漂亮。”我通过眼镜镜片打量了一翻,ENZO的车主好象留意到我在看他的车,所以他也看了一下我的凤凰牌单车。红灯转为绿灯了,我正常起步,但那辆ENZO却快速起步(旁边有人说了:这不是屁话嘛,ENZO起步不快速还等你的凤凰牌啊),而且还快速变线强行占到了我的前面,吓到了我马上抓了一下刹车,“有没搞错,这样开车太不给面子了吧!”我骂道。接着ENZO一脚油马上跟我拉开了距离。“这摆明是在挑逗人,好!老子今天就给点颜色你看看,让你知道凤凰牌自行车不是吃素的!”然后我马上深踩脚塔,只见车胎转速表急速一跃100~200~300~单车链低沉地唧唧响着,随之而来是一阵阵的强烈的推背感,那个真的叫爽啊!这样很快就跟ENZO拉近了距离,ENZO好象意识到我在还击,他也加大了油门往前冲,就这样我们两辆"车"在路上左穿右插,互相追赶。

  不久又到红灯路口,我们两辆又同时急停在同一起跑线上,这时我感觉到我们两个都不会放过这个起步加速的机会,我马上换成那个BBT的脚踏。果然不出所料,等绿灯一亮的时候,我们两辆"车:都首先冲出,伴随着单车链低沉地唧唧响和非常强烈的推背感,凤凰牌单车的起步果然没有令我失望,利用起步的优势马上跟那辆ENZO拉开了两个车位左右的距离,不久ENZO便马上追上来了,而且超过了我,这时我又深踩油门,转速又马上升到了5000转,时速不久也达到30KM/H左右。我们两辆车这个速度下还是紧咬不放,互不相让。经过几分钟的较量后,便到达了前面的一个急弯,我想:天哪!时速25km多啊,会不会翻车?这时我又潜意识地抓了下刹车,但ENZO并没有减速,第一个冲到前面,以非常优美的姿势完成了这个高难度的高速过弯。我也不肯认输啊,接下来轮到我表演了,进入弯口,向右一打方向盘,车身一倾,整个人受到非常大的离心力,但是很是感觉到车轮能够很好地抓住路面,回方向,成功过弯!一看时速:20公里。过弯后,我又继续猛踩追了上去,这时的我双手抓紧方向左右转动,左右脚在脚踏上不听做活塞运动,看着车轮在300~400转徘徊时的划开空气的声音,看着自已的车以过二十的时速在那么多人的道路上左闪右避,那种以前从未有过的感觉:非常紧张、非常刺激,同时也非常害怕!因为那情况一旦出事了就肯定车毁人伤啊!

  接着遇到了最惊险的一幕,我和那辆ENZO要同时超过一辆一直在自行车道上行驶的三轮车,我看到三轮车的右道此刻无车安全,使猛踩超了过去,但那辆ENZO看见我占了右道超车,他便向左变线利用逆道超车,但是这时刚好对面有一辆拖拉机经过,见此况,ENZO马上急刹拉回原道,情况非常惊险,此后,那辆ENZO就减速了,不再跟我狂飙了。这时我也减速正常行车,但还是心有余悸,紧张刺激心情久久未能平伏。

  经过这次飙车后,对于这两辆车我有了这样的看法:ENZO 这款经典超级跑车的给我最大印象就是操控相当灵活,果然是一款超级车,印象不错。虽然2轮跟4轮在高速时不占优势(可能也跟我没有狠踩脚踏有关吧),但在起步时候还是优势明显。凤凰牌单车的动力操控一流。基本能做到人车合一。底盘不错,高速过弯抓地力不错,不会出现失控。因此对凤凰牌自行车的性能也相当满意。

      后来我还拍到了那部ENZO的照片,不过车主当时已经不在车内了

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