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HONDA

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发表于 2006-7-31 15:57 | 只看该作者
原帖由 saintAA 于 2006-7-31 10:23 发表
日本车……传说中安全系数最低的车……

他省油是因为他轻，他轻所以很容易反倒……这是常识

您这个“传说中安全系数最低的车”不知道是从哪传说来的 麻烦您有空到EuroNCAP看看再说这种话好么

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HONDA

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发表于 2006-7-31 16:01 | 只看该作者
原帖由 Dark 于 2006-7-31 11:14 发表
有个最简单的推理。
汽车发动机，谁能把效率提高个4%，谁就是整个汽车发动机界的天才！

日本车省那么多油，发动机又不比人家省，那么省的是哪里呢？

你对日本车的引擎技术又了解多少呢 本田的i－vtec可是能达到100匹的升功率啊 2.0L的NA引擎能发挥出200多匹马力

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☆o○踟戀の童話◎●☆

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发表于 2006-7-31 16:03 | 只看该作者
日本就一垃圾民族.

biao子与狗，天长地久;jian人shabi，如胶似漆.
很多人啊只有在疯狂的时候才能看到他最丑陋的一面……

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canyingpo

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发表于 2006-7-31 16:24 | 只看该作者
靠~~~~~~~~

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再见理想

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发表于 2006-7-31 16:57 | 只看该作者
怎么你们认为有撞不烂的车吗?

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Arul

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发表于 2006-7-31 19:54 | 只看该作者
哈哈...楼上的问题....如果真的要"撞"不烂...那...坦克吧..哈哈....看清楚哦,是"撞"啊..
彻底渣化吧！！！！EA！！！！你个渣！！！

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sweetbee的大叔

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发表于 2006-8-1 04:39 | 只看该作者
just bought nissan maxima...
^^
↓这是我家门外的那片湖,没错,是我家,不是天堂.[点击欣赏更多]

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justin_lw

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发表于 2006-8-9 12:50 | 只看该作者
以后有钱了买辆装甲车
谁撞也不怕

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捏HOHO~

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论坛元老
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发表于 2006-8-9 13:38 | 只看该作者
其实问题的重点在于，同样是车毁，那么广本车上的人怎么就死了，法拉利上的人怎么就仅仅擦破了嘴，别管那车毁成啥样，一切的目的都是乘客的安全

什么是安全性，我不懂...但是以在重大撞击后,还能保持原有体态作为汽车安全性标准的人，那么恭喜你...世界上么有这样的汽车,去中东偷辆坦克吧,因为我听说越安全的车越是前软后硬的(不知道对不对)

我认为安全性就是在重大撞击后，无论车子毁成如何,而人不死,甚至轻微擦伤的,才是安全系数高的车

所以-v-...下一个目标肯定是VOLVO了...
自你加入的那天起..你就注定要走上通往Bt的不归路-v-

永远的終極一隊

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